Catálogo de lubricantes
Lubricante multigrado especifico de muy alta prestación para motores de maquinas de obras o de minas de cualquier origen así como para motores estacionarios.
Lubricante recomendado para sistemas hidráulicos de maquinaria de de Construcción, Vial, Obra Pública y Minería que soliciten la especificación CAT TO-4, para temperaturas de operación entre -20°C y +50°C.
Lubricante especialmente desarrollado para ser utilizado en cajas de cambios del tipo Powershift de maquinaria de Minería, Movimiento de Tierras y Construcción.
Lubricante especialmente desarrollado para ser utilizado en ejes y mandos finales de maquinaria de Minería, Movimiento de Tierras y Construcción.
Lubricante de muy alta performance que utiliza tecnología semi-sintética ELF, especialmente desarrollado para motores de vehículos nafteros y diesel, respondiendo a los mayores requerimientos de las más recientes tecnologías de inyección directa.
Lubricante con tecnología de base sintética para motores nafteros y Diesel; adaptado perfectamente a vehículos equipados con catalizadores y que funcionen con combustible sin plomo, gas y mezclas con Biodiesel. Particularmente apto para motores turboalimentados y multiválvula; sometidos a condiciones de conducción exigentes.
Aceite de motor de tecnología mineral para motores nafteros y diesel de automóviles y utilitarios livianos. Recomendado para un estilo de conducción estándar.
Aceite de motor de tecnología mineral para motores nafteros y diesel en automóviles y utilitarios livianos. Apto para el uso en condiciones variadas de uso y a altas temperaturas.
Lubricante de tecnología 100% sintética especialmente desarrollado para satisfacer los requerimientos de los vehículos fabricados por BMW, Mercedes Benz, Volkswagen y Hyundai- Kia entre otros. Particularmente adaptado a los motores multiválvula más avanzados equipados con turbo e inyeccción directa. Tecnología Low SAPS para un óptimo funcionamiento de los motores de última generación equipados con sistemas antipolución. Este aceite de motor se adapta a las más severas condiciones de uso (conducción de tipo deportiva, arranques frecuentes, conducción urbana y en ruta). Su fórmula especialmente desarrolllada resiste variaciones extremas en la temperatura de operación.
Lubricante de tecnología 100% sintética para motores de vehículos livianos nafteros o Diesel, particularmente apto para motores turbo comprimidos, multiválvula y de inyección directa. Este aceite de motor puede ser utilizado bajo las más severas condiciones de operación (ruta, tráfico urbano, etc.). Se adapta a cualquier tipo de conducción, en particular la deportiva y de alta exigencia, en cualquier época del año. Perfectamente apto para motores con conversores catalíticos y todo tipo de combustible.
Aceite de motor multigrado apto para los requerimientos más severos de motores tanto nafteros como Diesel de vehículos livianos y utilitarios. Puede usarse en cualquier condición de operación (tráfico urbano, ruta) y en cualquier época del año.
Aceite de motor con base sintética diseñado para motores nafteros o diesel de automóviles y utilitarios livianos. Permite un uso extendido, tanto a alta velocidad y condiciones de conducción exigentes, como en uso en condiciones de tráfico urbano; asegura un funcionamiento óptimo del motor en cualquier época del año.
Lubricante monogrado para motores Diesel de 4 tiempos para navegación interior y costera.
Lubricante multigrado con tecnología de base sintética, recomendado para la lubricación de motores nafteros convencionales y diésel sin DPF, sometidos a condiciones climáticas y de servicio estándar.
Aceite de motor de tecnología 100% sintética desarrollado para satisfacer los requerimientos más estrictos de motores nafteros y Diesel de vehículos livianos. Especialmente apto para motores turboalimentados, multiválvulas y de inyección directa. Puede ser utilizado en las condiciones de operación más rigurosas (autopistas, tráfico urbano pesado...), en cualquier tipo de clima. Perfectamente apto para vehículos Ford equipados con catalizadores.
Lubricante de tecnología sintética particularmente apto para motores diésel Heavy Duty.