Aceite mineral de bajo tenor de cenizas para circulación.
Grasa de Litio extrema presión de grado NLGI 2 con disulfuro de Molibdeno para aplicaciones con cargas elevadas, choques y vibraciones..
Aceite de proceso para diversas industrias: caucho, plásticos, textil (suavizante), tratamiento de cuero, tintas de impresión. Anti- aglutinante y supresor de polvo, agente anti-polvo.
Lubricante de mecanizado de corte entero libre de Cloro. Para aleaciones ferrosas y no ferrosas Viscosidad 23 cSt Para aceros duros, inoxidables y aún refractarios, aleaciones con Titanio Para operaciones de torneado, creado de tornillos, CNC, aserrado, roscado, perforado
Fluido para transmisiones automáticas a doble embrague.
Lubricante de transmisión especialmente desarrollado para cajas de cambio de motos de 2 tiempos. Garantiza una mayor protección de las cajas de cambio y una óptima seguridad durante el cambio de marcha.
Fluido de transmisión de alta performance para cajas CVT desarrollado para satisfacer los requerimientos de servicio de vehículos desarrollados por fabricantes asiáticos, americanos y europeos. Fluido apto para múltiples modelos de vehículos desarrollado para ser utilizado en transmisiones CVT que posean cadenas o correas.
Fluido de transmisión de alto rendimiento para transmisiones de variación continua (CVT) desarrollado para cumplir con los requerimientos de servicio exigidos por múltiples modelos de vehículos de diseño asiático, americano y europeo. Este fluido se adapta a múltiple modelos de vehículos y ha sido desarrollado para ser usado en todos los CVT de correa o de cadena.
Recomendado para todas las transmisiones automáticas y sistemas hidráulicos cuando el fabricante requiere un Fluido de Transmisión Automática (ATF) GM DEXRON IIIG, IIIH - ALLISON C4 - ZF TE-ML 04D, 14A - MERCEDES MB-Approval 236.9 - VOLVO 97341 Cumple requerimientos NH-530B . También se recomienda para los acoples y convertidores, sistemas de dirección asistida.
Lubricante multifuncional tipo U.T.T.O. de transmisión para transmisiones de maquinaria off road equipadas con frenos húmedos y sistemas hidráulicos (tractores agrícolas, equipos de obra pública o de carga)
Fluido de transmisión para ejes y diferenciales equipados con discos de deslizamiento limitado en sistemas autoblocantes.
Es un aceite sintético para motor fuera de borda de 4 tiempos que equipan a embarcaciones deportivas o de tiempo libre. Cumple con los últimos requisitos de la NMMA (National Marine Manufacturers Association) y a esto suma su característica Fuel Economy. Está especialmente desarrollado para soportar las altas temperaturas de motores modernos.
Lubricante especialmente recomendado para todo tipo de motos con motor de 4 tiempos perfectamente compatible con catalizadores. Se deben respetar los intervalos de cambio de aceite recomendados por los constructores y las viscosidades mínimas requeridas. Fortificado con aceites de base sintética, que proporcionan lubricación hidrodinámica y limpieza superior del motor.
Lubricante de alta performance especialmente recomendado para todo tipo de motos con motores de 4 tiempos que requieran lubricantes de última generación que garantice un óptimo nivel de performance durante períodos prolongados, mejorando la potencia del motor. Mantiene una óptima limpieza de todos los componentes del motor, y brinda seguridad de respuesta y suavidad durante los cambios de marcha. Aceite del motor ideal para uso en tráfico urbano, fuera de carretera y conducción en autopista a alta velocidad.
Aceite multigrado destinado a la lubricación de motores de tractores y equipos agrícolas de aspiración natural o sobrealimentados.
Aceite mineral para motores de 2 tiempos nafteros de embarcaciones y equipos de uso recreativo.
Lubricante multigrado especifico de muy alta prestación para motores de maquinas de obras o de minas de cualquier origen así como para motores estacionarios.
Grasa de muy alto rendimiento para cadenas de transmisión de motos. Fórmula especialmente desarrollada para proporcionar una lubricación óptima aún bajo las condiciones de funcionamiento más duras. Testeada con éxito en grandes premios de motociclismo, rally y competencias de tipo raids. Deje secar por completo.
Fluído sintético para sistemas de frenos.
Fluido hidráulico mineral para unidades hidráulicas de potencia en Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS Para unidades de potencia hidráulica en modelos Citroën ID y DS posteriores a 1966 (componentes pintados de verde) Para los circuitos de freno y sistemas de control de embrague hidráulicos en vehículos utilitarios Citroën N, P y C35 Para el sistema de ajuste de nivel del vehículo Peugeot 405X4. No miscible y no compatible con algunos fluidos sintéticos.
TOTALENERGIES COOLELF SI-OAT es un refrigerante de "muy larga duración" a base de monoetilenglicol. Cavitación, corrosión y sobrecalentamiento TOTALENERGIES COOLELF SI-OAT tiene propiedades protectoras rápidas y efectivas. Proporciona un alto nivel de protección contra daños causados por congelación. El refrigerante TOTALENERGIES COOLELF SI-OAT está especialmente recomendado para determinados motores de combustión interna, tanto para vehículos ligeros (motores Euro 6 del grupo MB y VW), vehículos pesados (motores Euro 6 MB, MAN, Scania y Cummins), maquinaria de obras públicas (motores Euro 6 Liebherr) y tractores agrícolas (motores MTU Claas).
Grasa para altas temperaturas y altas velocidades. Ideal para la lubricación de rodamientos de motores eléctricos.
Diseñado para sistemas hidráulicos especialmente sensibles a la formación de depósitos y/o que operan en condiciones de alta temperatura y presión. Cojinetes y equipos varios.
Lubricante mineral para sistemas hidráulicos que operan en condiciones de standard de temperatura, carga y presión. Apto para cojinetes y dispositivos diversos..
Lubricante mineral para sistemas hidráulicos que operan en condiciones de standard de temperatura, carga y presión. Apto para cojinetes y dispositivos diversos..
Lubricante mineral para sistemas hidráulicos que operan en condiciones de standard de temperatura, carga y presión. Apto para cojinetes y dispositivos diversos.
Lubricante mineral para sistemas hidráulicos que operan en condiciones de standard de temperatura, carga y presión. Apto para cojinetes y dispositivos diversos..
Lubricante mineral para engranajes de reductores industriales, rodamientos sometidos a altas cargas y altas temperaturas.
Lubricante para engranajes de reductores industriales, rodamientos sometidos a altas cargas y altas temperaturas.
Lubricante para reductores de engranajes industriales, rodamientos, que operan en condiciones de altas carga y elevadas temperaturas.
Lubricante para reductores de engranajes industriales, rodamientos, que operan en condiciones de altas carga y elevadas temperaturas.
Lubricante para reductores de engranajes industriales, rodamientos, que operan en condiciones de altas carga y elevadas temperaturas.
Lubricante para reductores de engranajes industriales, rodamientos, que operan en condiciones de altas carga y elevadas temperaturas.
Lubricante para reductores de engranajes industriales, rodamientos, que operan en condiciones de altas carga y elevadas temperaturas.
Lubricante sintético de alta performance para engranajes de reductores sometidos a muy altas cargas y temperaturas, bajo severas condiciones de operación. Engranajes de reductores de turbinas eólicas.
Lubricante sintético de alta performance para engranajes de reductores sometidos a muy altas cargas y temperaturas, bajo severas condiciones de operación. Engranajes de reductores de turbinas eólicas.