Liquide de transmission automatique de nouvelle génération basé sur une technologie synthétique avancée permettant une très longue durée de vidange et des performances très élevées nécessaires pour les exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes à usage intensif. Particulièrement recommandé pour les transmissions automatiques à usage intensif (bus, camions poubelles, véhicules utilitaires, etc.) fabriquées par Voith, et ZF nécessitant des intervalles de vidange maximum.
Fluide pour transmission automatique pour les transmissions automatiques ou semi-automatiques et les convertisseurs de couple des voitures particulières, des véhicules utilitaires légers et des véhicules industriels nécessitant GM DEXRON® - III. Convient aux transmissions des camions, des bus et des engins de travaux publics lorsqu'un fluide de type ALLISON C4 est nécessaire. Adapté aux systèmes hydrauliques lorsqu'un fluide de type GM DEXRON®- III est requis.
Automatic Transmission Fluid pour les transmissions automatiques ou semi-automatiques et les convertisseurs de couple des voitures particulières, des véhicules utilitaires légers et des véhicules industriels nécessitant le GM DEXRON®-IID. Adapté pour les systèmes hydrauliques lorsqu'un fluide de type GM DEXRON®-IID est nécessaire. Boîtes de vitesses manuelles lorsqu'un fluide de type ATF est nécessaire. Adapté aux transmissions hydrostatiques et aux directions assistées.
TOTAL FLUIDE ATX est une huile destiné aux transmissions automatiques semi-automatiques et convertisseurs de couple des véhicules de tourisme, utilitaires et industriels.
Fluidmatic D2 is recommended for automatic or semi-automatic transmissions and torque converters of passenger cars, light commercial vehicles and industrial vehicles, when the manufacturer requires an Automatic Transmission Fluid (ATF) GM DEXRON ® IID.