Rubia Optima 1300 15W-40 est un lubrifiant de technologie de synthèse avec la technologie Inno-Boost. Grâce à sa technologie Low SAPS", la Rubia Optima 1300 15W-40 protège les motorisations dotées de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules Diesel. Ce lubrifiant a été développé pour les moteurs routiers Diesel nord-américains de toute dernière génération et est également adaptée aux moteurs Diesel existants grâce à sa rétrocompatibilité avec les catégories de services précédentes de l'API."
Rubia Optima 1300 FE 10W-30 est un lubrifiant de technologie de synthèse avec la technologie Inno-Boost. Grâce à sa technologie Low SAPS" , la Rubia Optima 1300 FE protège les motorisations dotées de systèmes de post-traitement tels que les filrtes à particules Diesel. Ce lubrifiant a été développé pour les moteurs routiers Diesel nord-américains de toute dernière génération et est également adapté aux moteurs Diesel existants grâce à sa rétrocompatibilité avec les catégories de services précédentes de l'API."
La Quartz 9000 Future XT 5W-20 est un lubrifiant moteur de technologie de synthèse procurant la meilleure protection contre l’usure et les dépôts. Les systèmes de post-traitement qui sont sensible aux lubrifiants et dispendieux d’entretien, sont protégés à long terme, grâce à la basse teneur en phosphore du produit. Ce lubrifiant réduit considérablement les frottements internes des composantes moteur, permettant une pleine puissance de ce dernier, tout en générant des économies de carburant significatives.
TRANSYN SAE 50 est composé d'huiles de base synthétiques qui possèdent un indice de viscosité élevé offrant une meilleure stabilité et une fluidité améliorée à basses températures. Une lubrification plus rapide des pièces de la transmission signifie moins de résistance et de friction, elle peut donc contribuer à l'économie d'essence. Cet additif antiusure assure une excellente protection contre l'accumulation de résidus d'oxydation, ce qui prolonge la durée de vie des paliers et des engrenages. Pendant les intervalles de vidange prolonges, il assure une résistance à la chaleur et une protection contre l'oxydation et la corrosion.
TRANSTEC 5 est un lubrifiant minéral extrême pression destiné à la lubrification des engrenages soumis à des charges importantes (ponts, réductions finales, boîtes de transfert, renvoi d'angle, boîtes à trains planétaires, etc.), lorsuq'un niveau de performance API GL-5 en grade SAE 80W-140 est exigé.
TRANSTEC 5 est un lubrifiant minéral extrême pression destiné à la lubrification des engrenages soumis à des charges importantes (ponts, réductions finales, boîtes de transfert, renvoi d'angle, boîtes à trains planétaires, etc.), lorsuq'un niveau de performance API GL-5 en grade SAE 80W-90 est exigé.
La Azolla AF 32 est une huile hydraulique anti-usure et sans cendre fonctionnant dans des conditions de pression et/ou de températures élevées. Ce lubrifiant est idéal pour les circuits hydrauliques sensibles nécessitant une parfaite filtrabilité du fluide (jeux très fins des servo-valves) : presses à injecter le plastique. La AZOLLA AF 32 ne contient pas de métaux lourds et de zinc afin de ne pas contributer à leur accumulation dans l'environnement.
Azolla DZF 46 est une huile hydraulique anti-usure détergente recommandée pour tout circuit hydraulique où des introductions d’eau importantes sont inéluctables et la purge de l’eau impossible (par exemple, circuit fonctionnant 24 heures sur 24). De plus, ce produit convient pour tout circuit hydraulique fonctionnant dans des conditions de charge élevées : lubrification de presses par exemple (Homologation Müller Weingarten).
La Azolla DZF 68 est une huile hydraulique anti-usure détergente recommandée pour tout circuit hydraulique où des introductions d’eau importantes sont inéluctables et la purge de l’eau impossible (par exemple, circuit fonctionnant 24 heures sur 24). De plus, ce produit convient pour tout circuit hydraulique fonctionnant dans des conditions de charge élevées : lubrification de presses par exemple (Homologation Müller Weingarten).
La Azolla ZS 150 est une huile hydraulique anti-usure à très haute performance pour tous systèmes haydrauliques fonctionnant dans les conditions de pressions élevées et de températures élevées ou pour les mouvements dans des conditions très sévères tels que les paliers à température élevées et les mécanismes de précision.
La CERAN XS 40 MOLY est une graisse synthétique, sulfonate de calcium complexe, pour applications minières dans les conditions arctiques.
La DACNIS 32 est une huile minerale pour compresseur d'air