Catalogue Lubrifiants
Graisse extrême pression polyvalente, adaptée à l'industrie alimentaire
Les PRESLIA GT sont spécialement formulées pour les paliers, réducteurs et circuits de régulation des turbines fonctionnant dans des conditions très sévères en particulier à des températures très élevées. Elles permettent la lubrification des ensembles à cycles combinés (turbines à gaz et à vapeur) alimentés par le même réservoir avec une très grande marge de sécurité de fonctionnement.
Dynatrans FR permet la lubrification des transmissions mécaniques exigeant un produit de niveau API GL-4 de viscosité 80W ou 20W-30. Ce lubrifiant a été spécifiquement développé pour la machinerie agricole et pour tout type de véhicule lourd utilisant des freins à disques en graphite.
Fluide de transmission biodégradable pour machineries agricoles et travaux publics
Quartz 9000 Energy 0W-30 : L'huile moteur synthétique pour une protection exceptionnelle
Quartz 9000 Energy 0W-40 : L'huile moteur synthétique de pointe pour une protection optimale
Quartz 5000 Future XT 5W-20 : L'huile moteur minérale pour une propreté continue et une tranquillité d'esprit
Quartz 9000 Future FGC 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique de pointe qui dépasse les dernières normes API SP et ILSAC GF-6.
Quartz 5000 Future XT 5W-30 : L'huile moteur minérale pour une propreté continue et une tranquillité d'esprit
Quartz 9000 Energy 5W-40 est une huile moteur entièrement synthétique dotée de la technologie Age-Resistance.
Quartz Ineo Long Life 0W-30 est une huile moteur entièrement synthétique, spécialement conçue pour répondre aux normes ACEA et aux exigences techniques les plus strictes des constructeurs automobiles.
Dynatrans MPX a été spécialement développé pour les transmissions équipées de freins à disques immergés demandant un produit de niveau API GL-4 de grade 10W-30 ou 80W, dans les véhicules routiers et non-routiers. Ce lubrifiant est notamment adapté à la lubrification des transmissions automatiques, convertisseurs de couple, transmissions hydrostatiques et plus généralement dans toutes les transmissions nécessitant un lubrifiant UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).