Catalogue Lubrifiants
Grease adapted to high temperatures and low speeds.
La CORTIS MS 220 est une huile de circulation anti-usure polyvalente particulièrement indiquée lorsqu’il y a des risques de pollution par de l’eau. La CORTIS MS est un lubrifiant répondant aux exigences de lubrification des paliers de type DANIELI et MORGOIL utilisés de laminoir en sidérurgie
La Altis EM 2 est une graisse polyurée multiusages qui a été spécialement développée pour le graissage des roulements de moteurs électriques.
La Azolla AF 46 est une huile hydraulique anti-usure et sans cendre fonctionnant dans des conditions de pression et/ou de températures élevées. Ce lubrifiant est idéal pour les circuits hydrauliques sensibles nécessitant une parfaite filtrabilité du fluide (jeux très fins des servo-valves) : presses à injecter le plastique. La AZOLLA AF 46 ne contient pas de métaux lourds et de zinc afin de ne pas contributer à leur accumulation dans l'environnement.
La Azolla AF 68 est une huile hydraulique anti-usure et sans cendre fonctionnant dans des conditions de pression et/ou de températures élevées. Ce lubrifiant est idéal pour les circuits hydrauliques sensibles nécessitant une parfaite filtrabilité du fluide (jeux très fins des servo-valves) : presses à injecter le plastique. La AZOLLA AF 68 ne contient pas de métaux lourds et de zinc afin de ne pas contributer à leur accumulation dans l'environnement.
La CARTER EP 100 est une huile minérale pour engrenages et roulements fermés.
La CARTER EP 150 est une huile minérale pour engrenages et roulements fermés.
La CARTER EP 220 est une huile minérale pour engrenages et roulements fermés.
La CARTER EP 320 est une huile minérale pour engrenages et roulements fermés.
La CARTER EP 460 est une huile minérale pour engrenages et roulements fermés.
La CARTER EP 68 est une huile minérale pour engrenages et roulements fermés.
La CARTER EP 680 est une huile minérale pour engrenages et roulements fermés.
La CARTER SH 150 est une huile synthétique (PAO) pour engrenages sous carter.
La CARTER SH 220 est une huile synthétique (PAO) pour engrenages sous carter.
La CARTER SH 320 est une huile synthétique (PAO) pour engrenages sous carter.
La CARTER SH 460 est une huile synthétique (PAO) pour engrenages sous carter.
La CARTER SH 680 est une huile synthétique (PAO) pour engrenages sous carter.
Highly adhesive, extreme pressure grease adapted to severe conditions. For metal cables, rails, winches, capstans, open gears and chains. Recommended in cement plants, mines, quarries, offshore.
La CERAN XM 220 est la NOUVELLE GENERATION de graisse à savon sulfonate de calcium complexe développée par TOTAL Lubrifiants. Ce nouvel épaississant a des propriétés améliorées en résistance à l’eau, tenue à la charge, tenue thermique et propriétés anticorrosion tout en conservant une excellente pompabilité et un excellent pouvoir lubrifiant même en cas de vitesses élevées.
COPAL OGL 0 est une graisse adhésive pour engrenages nus à base de gel d'aluminium complexe et de lubrifiants solides.
COPAL SPRAY-AEROSOL est une graisse chargée en lubrifiants solides, destinée à la lubrification des articulations et des engrenages nus. Applicable par aérosol.
La DACNIS 100 est une huile minerale pour compresseur d'air
La DACNIS 150 est une huile minerale pour compresseur d'air
La DACNIS 46 est une huile minerale pour compresseur d'air
La DACNIS 68 est une huile minerale pour compresseur d'air
DACNIS SE est un lubrifiant haute performance développé pour la lubrification et le refroidissement des compresseurs d'air : - alternatifs haute pression (grade 100) - rotatifs à vis et palettes (grade 46, 68 ou 100) - turbocompresseurs de suralimentation (grade 68) - pompes à vide (grade 100).
DACNIS SE est un lubrifiant haute performance développé pour la lubrification et le refroidissement des compresseurs d'air : - alternatifs haute pression (grade 100) - rotatifs à vis et palettes (grade 46, 68 ou 100) - turbocompresseurs de suralimentation (grade 68) - pompes à vide (grade 100).
DACNIS SE est un lubrifiant haute performance développé pour la lubrification et le refroidissement des compresseurs d'air : - alternatifs haute pression (grade 100) - rotatifs à vis et palettes (grade 46, 68 ou 100) - turbocompresseurs de suralimentation (grade 68) - pompes à vide (grade 100).
Les huiles DACNIS SH sont des lubrifiants synthétiques de première qualité également conçus pour les roulements et les systèmes d'engrenages en service allant de modéré à sévère qui requièrent une huile sans additif extrême pression.
Les huiles DACNIS SH sont des lubrifiants synthétiques de première qualité également conçus pour les roulements et les systèmes d'engrenages en service allant de modéré à sévère qui requièrent une huile sans additif extrême pression.
Les huiles DACNIS SH sont des lubrifiants synthétiques de première qualité également conçus pour les roulements et les systèmes d'engrenages en service allant de modéré à sévère qui requièrent une huile sans additif extrême pression.
Les huiles DACNIS SH sont des lubrifiants synthétiques de première qualité également conçus pour les roulements et les systèmes d'engrenages en service allant de modéré à sévère qui requièrent une huile sans additif extrême pression.
Extreme pressure multipurpose greases, high speeds. For wheel bearings, ball bearings, roller bearings, plain bearings, seals…
La MULTIS COMPLEX HV MOLY est adaptée à la lubrification de toute applications fonctionnant dans des conditions difficiles, mais plus particulièrement sous des contraintes de charge et de température élevées pour lesquelles une graisse à savon de lithium complexe conventionnelle n’est plus suffisante.
Extreme pressure grease containing 3% MoS2. Specially recommended for extreme loads and high temperatures in the mining industry.
La graisse MULTIS EP de TOTAL est une graisse à base de savon de lithium polyvalente, résistante, et durable, qui assure une lubrification efficace et économique de l'équipement utilisé dans les secteurs du transport, de l'exploitation minière et de la construction. La graisse MULTIS EP est une graisse multiusages spécialement formulée pour la lubrification de la machinerie industrielle, dans des applications telles que les roulements à aiguilles, à rouleaux, de paliers lisses surchargés, de roulements de roues, de joints standards, de châssis et d’équipements, soumis à des chocs et des vibrations. Appropriée à toute application industrielle où une graisse extrême-pression est exigée pour les équipements soumis à des charges ou des chocs intermittents.