Hohe thermische Stabilität gewährleistet eine sehr gute Schmierung von heißen Motorteilen, besonders während langer Arbeitszeiten.
Die Low-SAPS-Formulierung eignet sich für alle Abgasnachbehandlungssysteme und verbessert aufgrund ihres geringen Aschegehalts die Lebensdauer der Dieselpartikelfilter besonders.
Besonders empfohlen für deutsche Motoren, die bis zur letzten EURO Phase IV oder US EPA TIER 4 Final Norm passen, die in bestimmten Fällen ein ACEA E4 oder E6 Schmiermittel erfordern.
