TRACTAGRI HDX 15W-40 - високоякісна олива, яка призначена для атмосферних і турбованих двигунів тракторів і сільськогосподарської техніки. Спеціально адаптована для двигунів, що працюють за важких умов збиральних машин
TOTAL RUBIA WORKS 1000 15W-40 - високоякісна моторна олива для двигунів землерийної, будівельної та гірничої техніки будь-яких виробників. Особливо добре підходить для двигунів землерийної техніки (кар'єрна, гірська, будівельна техніка і т.д.). Да ний мастильний матеріал призначений для збільшених інтервалів між замінами оливи та екстремальних умов роботи: високі навантаження, запиленість, високі температури навколишнього середовища.
Мінеральна олива для дизельних двигунів, для дорожної комерційної техніки, на основі специфікації АРІ CK-4
TOTAL RUBIA WORKS 4000 15W-40 особливо підходить для двигунів, що використовуються в землерийних роботах (кар'єри, будівни цтво, видобуток корисних копалин, залізниці...), для яких вимагається рівень API CK-4 або CJ-4. Це мастильний матеріал витримує дуже тривалі періоди роботи у важких умовах та за високого навантаження, що супроводжується підвищеною запиленістю та спекою
Мінеральна моторна олива для швидкохідних дизельних двигунів, що використовуються в навігації.
Мінеральна олива для дизельних двигунів дорожньої техніки, рекомендована для Euro 3, а також попередніх модифікацій двигунів більшості європейських та американських виробників.
Дуже високоефективний мастильний матеріал, спеціально розроблений для змащування механізмів, що використовуються в землерийних роботах, на шахтах або кар’єрах у спекотних кліматичних умовах.
Моторна олива з низьким вмістом SAPS і технологією Fuel Economy для сільськогосподарської техніки
Напівсинтетична моторна олива з низьким-SAPS та з технологією економії пального для дорожньої техніки та вантажних автомобілей.
Багатофункціональний мастильний матеріал, розроблений для обладнання, що застосовується для громадських, гірничих і кар’єрних робіт, для змащування дизельних двигунів відповідно до стандартів TIER 1, TIER 2 або TIER 3 (Євро 111a).
Напівсинтетична олива з низьким SAPS, яка придатна для використання на дорожній техниці в дизельних або газових двигунах.
Синтетична преміальна олива з низьким SAPS для дизельних та газових двигунів дорожньої техніки.
Високоефективна моторна олива для двигунів тракторів і сільськогосподарських машин з технологією Fuel Economy
Моторна олива для 4-тактних дизельних двигунів, що використовується в навігації.
Моторна олива для 4-тактних дизельних двигунів, що використовується в навігації.
Синтетична преміальна моторна олива з низьким SAPS, що використовується в дорожній техниці, з технологією економії пального.
Дуже високоефективний мастильний матеріал класу Low SAPS, спеціально розроблений для змащення матеріалів, що використовуються в землерийних роботах, гірничодобувній промисловості або кар'єрах, забезпечує знач ну економію за рахунок зниження витрати палива.
Моторна олива класу Low SAPS спеціально розроблена для двигунів, що використовуються в тракторах і сільськогосподарській техніці, з дизельними сажовими фільтрами або без них.
Олива класу Low SAPS, що пропонує можливість удосконалення змащення тракторів і сільськогосподарської техніки, як з дизельними сажовими фільтрами, так і без них.
Олива класу Low SAPS, що пропонує можливість удосконалення змащення тракторів і сільськогосподарської техніки, як з дизельними сажовими фільтрами, так і без них.
Синтетична технологія "low-SAPS" олива, придатна для використання в дорожніх дизельних двигунах і важких газових двигунах
Напівсинтетична олива з низьким SAPS для дизельних двигунів дорожньої техніки за технологією FUEL ECONOMY на основі останньої специфікації CK-4 за АРІ.
Оливу класу Low SAPS спеціально розроблено для двигунів, що використовуються в тракторах і сільськогосподарській техніці, з дизельними сажовими фільтрами або без них.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 особливо підходить для двигунів, що використовуються у позашляхових умовах (кар'єри, будівництво, видобуток корисних копалин, залізниці...), для яких вимагається рівень API CK-4 або CJ-4. Завдяки численним схваленням воно може використовуватися також в двигунах дорожніх вантажних автомобілів. Це мастильний матеріал витримує дуже тривалі періоди роботи у важких умовах та за високого навантаження, що супроводжується підвищеною запиленістю та спекою