Сезонна олива для гідравлічних систем і компонентів трансмісії (мостів або передач), обладнаних спеціальними фрикційними гальмами
Сезонна олива для гідравлічних систем і компонентів трансмісії (мостів/передач) з спец. фрикційними гальмами
TOTAL RUBIA WORKS 1000 15W-40 - високоякісна моторна олива для двигунів землерийної, будівельної та гірничої техніки будь-яких виробників. Особливо добре підходить для двигунів землерийної техніки (кар'єрна, гірська, будівельна техніка і т.д.). Даний мастильний матеріал призначений для збільшених інтервалів між замінами оливи та екстремальних умов роботи: високі навантаження, запиленість, високі температури навколишнього середовища.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 15W-40 особливо підходить для двигунів, що використовуються в землерийних роботах (кар'єри, будівництво, видобуток корисних копалин, залізниці...), для яких вимагається рівень API CK-4 або CJ-4. Це мастильний матеріал витримує дуже тривалі періоди роботи у важких умовах та за високого навантаження, що супроводжується підвищеною запиленістю та спекою
TOTAL DYNATRANS ACX 30 - це мастильний матеріал, що було спеціально розроблено для використання у коробках передач, що перемикаються під навантаженням, гірничодобувної, землерийної та будівельної техніки.
Дуже високоефективний мастильний матеріал класу Low SAPS, спеціально розроблений для змащення матеріалів, що використовуються в землерийних роботах, гірничодобувній промисловості або кар'єрах, забезпечує значну економію за рахунок зниження витрати палива.
Мастильний матеріал для гідравлічних систем гірничодобувної, землерийної та будівельної техніки і вузлів трансмісії (мостів або коробок передач), оснащених спеціальними фрикційними гальмівними дисками, що застосовується за дуже низьких температур навколишнього середовища.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 особливо підходить для двигунів, що використовуються у позашляхових умовах (кар'єри, будівництво, видобуток корисних копалин, залізниці...), для яких вимагається рівень API CK-4 або CJ-4. Завдяки численним схваленням воно може використовуватися також в двигунах дорожніх вантажних автомобілів. Це мастильний матеріал витримує дуже тривалі періоди роботи у важких умовах та за високого навантаження, що супроводжується підвищеною запиленістю та спекою