TRANSELF NFP 75W-80 est adapté aux véhicules RENAULT équipés de boîtes de vitesses des familles P, J, NDX, TL4 Spécialement recommandé pour une grande facilité de passages de vitesses par temps froid tout en conservant à chaud.
TRANSELF NFX SAE 75W est adapté à tous les véhicules Renault-Nissan-Mitsubishi équipés de boîtes de vitesses manuelles dont les familles Sx, Jxx, TLx, NDx, NDk1, Pxx et DBx. Spécialement recommandé pour une grande facilité de passages de vitesses par temps froid tout en conservant des performances exceptionnelles à chaud, garantie d’un fonctionnement optimal et d’une longévité accrue des organes de la boîte de vitesses. Il remplace TRANSELF NFP 75W-80 et TRANSELF NFJ 75W-80 et couvre leurs applications respectives.
TRANSELF SYN FE 75W-90 assure la lubrification des boîtes de vitesses mécaniques synchronisées ou non et des ponts de voitures et camions et engins de TP ou agricoles dans les conditions d’emploi les plus sévères. Particulièrement recommandé lorsque l’on recherche une plus grande facilité de passage de vitesses par temps froid tout en conservant à chaud un fonctionnement optimal de la boîte de vitesses. Assure la lubrification des boîtes de vitesses mécaniques synchronisées ou non et des ponts de voitures et camions et engins de TP ou agricoles dans les conditions d’emploi les plus sévères.
TRANSELF EP 80W-90 est adapté aux transmissions mécaniques des véhicules de tourisme et poids lourds, matériels agricoles, engins de génie civil et de manutention : - Boîtes de vitesses mécaniques - Ponts hypoïdes fonctionnant dans des conditions modérées - Boîtiers de direction
TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90 assure la lubrification d’une large gamme de boîtes de vitesses mécaniques et des différentiels de véhicules utilitaires légers, de poids lourds, d’engins agricoles et de travaux publics dans les conditions d’emploi les plus sévères. Spécialement adapté à la lubrification des ponts arrières dont les températures de fonctionnement sont élevées et pour lesquels l’utilisateur recherche, en plus, un allongement des espacements de vidange
TRANSELF LD 75W-80 est recommandé pour toutes les transmissions mécaniques, de poids lourds et de véhicules utilitaires légers, sollicitées dans les conditions les plus sévères. Adapté aux boîtes de vitesses EATON pour lesquelles l’espacement de vidange peut atteindre 300.000 km.
TRANSELF EP 80W est adapté aux transmissions mécaniques des véhicules de tourisme et poids lourds, matériels agricoles, engins de génie civil et de manutention : - Boîtes de vitesses mécaniques - Ponts hypoïdes fonctionnant dans des conditions modérées - Boîtiers de direction
TOTAL TRAXIUM DUAL 8 FE 80W-90 est un lubrifiant à base de synthèse développé pour répondre au concept T.D.L. (Total Drive Line) soit pour des applications aussi bien de boîtes de vitesses mécaniques que pour des engrenages de ponts soumis à des conditions d’utilisation sévères.
TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 est un lubrifiant synthétique de très hautes performances développé pour répondre au concept T.D.L. (Total Drive Line) soit pour des applications aussi bien de boîtes de vitesses mécaniques que pour des engrenages de ponts soumis à des conditions d’utilisation très sévères.
TRAXIUM GEAR 6 75W-80 est conçue pour les boîtes de vitesses synchronisées demandant le niveau API GL-4. TRAXIUM GEAR 6 75W-80 est particulièrement adaptée aux boîtes de vitesses des constructeurs automobiles demandant le niveau 75W-80 tels que BMW, FORD, VW, FIAT, VOLVO...
TOTAL TRAXIUM GEAR 6 75W-85 convient aux boîtes de vitesses synchronisées et particulièrement aux boites de vitesses manuelles des constructeurs Asiatiques nécessitant un grade SAE 75W-85.
TOTAL TRAXIUM GEAR 7 80W-90 convient aux boîtes de vitesses synchronisées ou non, ponts peu chargés, boîtes de transfert ainsi qu’à tous les engrenages, lorsque le constructeur demande une huile de type MIL-L-2105 ou API GL-4.