Catalogue Lubrifiants
TOTAL QUARTZ INEO HKS D 5W-30 est le lubrifiant le plus utilisé par HYUNDAI KIA MOTORS en première monte pour les véhicules Diesel dans ses usines situées en Europe et en Corée du Sud.
ELF EVOLUTION FULL-TECH PCX 0W-30 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la technologie de synthèse avancée ELF destiné à la lubrification des moteurs de voiture Essence et Diesel européens nécessitant le grade SAE 0W-30. ELF EVOLUTION FULL-TECH PCX 0W-30 a été formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Il est adapté aux motorisations récentes de Stellantis / PSA e-HDI, équipées des syst èmes Stop & Start et de motorisations hydrides qui exigent un lubrifiant de toute nouvelle génération.
ELF EVOLUTION FULL-TECH FDX 0W-30 est un lubrifiant très haute performance utilisant la Technologie Synthétique Avancée ELF, formulé pour répondre aux exigences strictes des derniers moteurs diesel FORD nécessitant un lubrifiant 0W-30 et la spécification WSS-M2C950-A. ELF EVOLUTION FULL-TECH FDX 0W-30 convient pour la dernière génération de moteurs Essence et Diesel respectant les normes EURO V et EURO VI. Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute). Convient à toutes les conduites, en particulier sportives et à haut régime et à toutes les saisons.
ELF EVOLUTION FULL-TECH C2 5W-30 est un lubrifiant de technologie de synthèse avancée ELF très hautes performances destiné à la lubrification des moteurs de véhicules de tourisme. ELF EVOLUTION FULL-TECH C2 5W-30 a été développé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Il convient tout particulièrement à tous les moteurs Diesel respectant les normes EURO V et EURO VI de réduction des émissions polluantes. Il est particulièrement adapté aux véhicules récents équipés d’un filtre à particules. Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute). Convient à toutes les conduites, en particulier sportives et à haut régime et à toutes les saisons.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 est une huile de technologie de synthèse avancée Low SAPS spécialement conçue pour les moteurs PEUGEOT, CITROËN et DS. Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser des Économies de Carburant et d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules (FAP).
TOTAL QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30 est un lubrifiant de technologie de synthèse anti-pollution qui offre la meilleure protection moteur contre l'usure et l'encrassement. Cette huile est spécialement formulée pour les moteurs essence et diesel des véhicules de tourisme et utilitaires légers du groupe BMW.
ELF a réuni tout son savoir-faire pour développer ce lubrifiant hautes performances de technologie de synthèse avancée ELF. ELF EVOLUTION R-TECH ELITE 5W-30 a été conçu pour répondre aux spécifications des moteurs Renault, DACIA et ALPINE.
TOTAL QUARTZ INEO MDC 5W-30 est une huile moteur Low SAPS de technologie de synthèse. Sa formulation innovante permet de parfaitement répondre aux exigences techniques des véhicules les plus récents de Mercedes Benz, GM et Hyundai-Kia Motors Corporation.
TOTAL QUARTZ INEO FDE 0W-30, avec la technologie Age-Resistance, est une formule hautement chargée qui fortifie les propriétés anti-oxydation de l'huile moteur, et offre une meilleure protection contre les boues, la corrosion et l'usure causée par la friction.
Quartz Ineo First 0W-30 est utilisée par Stellantis (ex Groupe PSA PEUGEOT CITROËN) en première monte et est recommandéepar PEUGEOT, CITROËN et DS en après-vente. Ce produit est un lubrifiant moteur de technologie de synthèse anti-pollution qui offre la meilleure protection moteur contreles phénomènes d’usure et d’encrassement.
Quartz Ineo R-Plus 5W-30 avec la technologie Age-Resistance, dispose d’une formule hautement chargée qui fortifie les propriétés anti-oxydation de l'huile moteur, et offre une meilleure protection contre les boues et la corrosion.
Classic 9 0W-30 est un lubrifiant spécial Economie de Carburant : il est applicable à tous les moteurs Diesel, d’ancienne comme de nouvelle génération. Il convient aussi à la plupart des moteurs essence*.