FLUIDMATIC LV MV est un fluide innovant, basé sur une technologie de synthèse de pointe, pour transmissions automatiques, permettant des performances très élevées. Il permet des économies de carburant grâce à une faible viscosité.
FLUIDMATIC DVI MV est un fluide de transmission automatique innovant basé sur une technologie synthétique avancée permettant de très hautes performances. Ce fluide est homologué DEXRON® VI. Ce lubrifiant a été développé pour répondre aux besoins des transmissions modernes où une efficacité plus élevée est requise
FLUIDMATIC XLD FE est un fluide de transmission automatique de nouvelle génération basé sur une technologie synthétique avancée permettant une vidange extra-longue et une très haute performance nécessaire pour les exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes à usage intensif.
TOTAL FLUIDMATIC DCT MV est un lubrifiant pour transmissions automatiques a double embrayage basé sur une technologie de synthèse de pointe permettant de couvrir 95% du marche des DCT humides.
FLUIDMATIC CVT MV est un liquide de transmission haute performance" à variation continue conçu pour répondre aux besoins des véhicules asiatiques, nord-américains et européens.Ce fluide multi-véhicules a été développé pour être utilisé sur toutes les chaînes de transmissions et les courroies."
FLUIDMATIC DCT-1 est un fluide de transmission à double embrayage basée sur une technologie synthétique avancée qui a été développée exclusivement avec des constructeurs automobiles pour leurs différentes applications. Il est homologué par Magna/ Getrag, Daimler, Renault et Ford.
Transmissions automatiques ou semi-automatiques et convertisseurs de couple des véhicules de tourisme, utilitaires et industriels, pour lesquels le constructeur prescrit une huile ATF (Automatic Transmission Fluid) répondant à la spécification GM DEXRON®-IID. Ne convient pas aux organes exigeant une huile de type FORD M2C-33F ou G.
Utilisé pour les transmissions automatiques ou semi-automatiques et convertisseurs de couple des véhicules de tourisme, utilitaires et industriels, pour lesquels le constructeur prescrit une huile ATF (Automatic Transmission Fluid) répondant à la spécification GM DEXRON® - III. Convient également aux transmissions de camions, d'autobus et d'engins de travaux publics exigeant une huile de type ALLISON C4. Convient à toutes applications hydrauliques exigeant l'emploi d'une huile de type GM DEXRON®- III.
FLUIDMATIC D3 est recommandé pour tous les organes mécaniques pour lesquels le constructeur préconise un fluide DEXRON®- III. FLUIDMATIC D3 est recommandé pour les boites de vitesses automatiques, les coupleurs hydrauliques et les directions assistées.
FLUIDMATIC F TYPE est un lubrifiant pour transmissions automatiques spécialement formulé pour satisfaire les exigences techniques des véhicules du groupe Ford et Volvo.
TRANSELF TYPE B 80W-90 est adapté aux transmissions mécaniques des véhicules de tourisme et poids lourds, matériels agricoles, engins de génie civil et de manutention : - boîtes de vitesses mécaniques - ponts hypoïdes - boîtiers de direction
TRANSELF NFP 75W-80 est adapté aux véhicules RENAULT équipés de boîtes de vitesses des familles P, J, NDX, TL4 Spécialement recommandé pour une grande facilité de passages de vitesses par temps froid tout en conservant à chaud.