Liquide de transmission pour transmissions de frein à disque humides et systèmes hydrauliques pour tracteurs agricoles et Travaux publics ou équipement de manutention
Liquide de transmission pour transmissions de frein à disque humides et systèmes hydrauliques pour tracteurs agricoles et Travaux publics ou équipement de manutention
Liquide de transmission pour transmissions de frein à disque humides et systèmes hydrauliques pour tracteurs agricoles et Travaux publics ou équipement de manutention
Un liquide de transmission synthétique hautes performances développé pour les boîtes de vitesses manuelles synchronisées ou non, les ponts et les réducteurs.
Le liquide de transmission TP STAR TRANS 85W-110 se caractérise par des performances très élevées
Lubrifiant très performant spécialement développé pour la lubrification des machines utilisées dans le terrassement, les mines ou les carrières, dans les zones de climats chauds.
Huile à moteur conçue pour les moteurs diesel à turbocompresseur ou à aspiration naturelle. Ce lubrifiant est également adapté aux transmissions mécaniques, aux boîtes de vitesses, aux entraînements de réduction, aux engrenages coniques nécessitant une performance API GL-4 / MIL.L.2105 SAE 80W-90.
TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 est une huile synthétique haute performance développée pour les boîtes de vitesses manuelles synchronisées ou non synchronisées, les ponts et les réducteurs nécessitant API GL-4, GL-5, MT-1 ou MIL-PRF-2105E et MIL-L 2105 J.
TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-90 est une huile de transmission entièrement synthétique à hautes performances, développée pour les boîtes de vitesses des camions, en particulier pour MERCEDES BENZ.
• Consommation de carburant réduite par rapport aux lubrifiants standards grâce à la technologie Fuel Economy de TOTAL. • Coût d'entretien réduit : spécialement formulé pour atteindre les intervalles de vidange recommandés par le fabricant. • Adapté aux clients flottes multimarques : ce lubrifiant adapté aux boîtes de vitesses et ponts de plusieurs équipementiers, permettant ainsi aux clients d'utiliser ce lubrifiant pour l'ensemble de la flotte • Meilleure protection des ponts et des boîtes de vitesses manuelles contre l'usure et la corrosion grâce aux propriétés extrême-pression de l'huile. • Amélioration de l'expérience de démarrage du conducteur : fluidité à basse température grâce à un indice de viscosité élevé, générant des avantages lors des démarrages à froid et limitant les pertes de traînée et la consommation de carburant. • Amélioration de la stabilité en fonctionnement grâce à un indice de viscosité élevé • Haute compatibilité avec les filtres à huile grâce aux propriétés antimousse
Fluide de transmission conçu pour les boîtes de vitesses synchronisées et non synchronisées, les essieux peu chargés, les boîtes de transfert et tous les engrenages nécessitant le niveau MIL-L-2105 ou API GL-4. Approuvé par ZF pour la lubrification de leurs boîtes de vitesses (sans Intarder) avec intervalle de vidange standard
• Consommation de carburant réduite par rapport aux lubrifiants standards grâce à la technologie Fuel Economy de TOTAL. • Coût d'entretien réduit : spécialement formulé pour atteindre les intervalles de vidange recommandés par le fabricant. • Meilleure protection des boîtes de vitesses manuelles contre l'usure et la corrosion grâce aux propriétés extrême-pression de l'huile. • Amélioration de l'expérience de démarrage du conducteur : fluidité à basse température grâce à un indice de viscosité élevé, générant des avantages lors des démarrages à froid et limitant les pertes de traînée et la consommation de carburant. • Amélioration de la stabilité en fonctionnement grâce à un indice de viscosité élevé. • Haute compatibilité avec les filtres à huile grâce aux propriétés antimousse. • Engagement de vitesse amélioré : possibilité de changement de vitesse avec une variété de matériaux de synchronisation tels que l'aggloméré, le molybdène et le carbone.
