Catalogue Lubrifiants
Liquide de transmission pour transmissions de frein à disque humides et systèmes hydrauliques pour tracteurs agricoles et Travaux publics ou équipement de manutention
Liquide de transmission pour transmissions de frein à disque humides et systèmes hydrauliques pour tracteurs agricoles et Travaux publics ou équipement de manutention
Huile moteur de technologie synthétique adaptée à une large gamme de moteurs à essence de performance sportive. Huile moteur particulièrement adaptée aux moteurs turbocompressés et multisoupapes.
Huile moteur multigrade très hautes performances dédiée aux moteurs d'engins de terrassement, de construction ou miniers d'origines mondiales.
Huile synthétique très performante pour moteur diesel, utilisée pour poids lourds.
Produit semi-synthétique haute performance, conçu selon les exigences de Renault, pour répondre aux besoins des clients RENAULT ET DACIA.
Huile pour moteur à technologie minérale pour tous les moteurs essence et diesel . Recommandées aux voitures particulières et aux fourgonnettes légères. Recommandé pour les styles de conduite standard et tous les types de voyage.
Synthetic based engine oil for gasoline and Diesel engines.This motor oil is particularly suited to turbocharged and multi-valve engines, and suitable for normal driving conditions. Ensures long term wear protection of engine parts and increases engine life.
Huile moteur appropriée pour utilisation dans les moteurs essence et diesel (voitures particulières et véhicules industriels légers). Ce lubrifiant est particulièrement adapté aux moteurs à turbocompresseur. Parfaitement adapté aux véhicules équipés de catalyseurs et à l'utilisation de carburant sans plomb ou de gaz de pétrole liquéfié. Il peut être utilisé dans toutes les conditions d'exploitation (trafic urbain, route, autoroutes), quelle que soit la saison.
Huile de moteur synthétique spécialement conçue pour répondre aux exigences techniques des véhicules fabriqués par BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Hyundai Kia. Particulièrement adapté aux moteurs multi-soupapes modernes équipés de turbocompresseurs et d'injection directe. Sa faible technologie SAPS en fait le lubrifiant de choix pour un fonctionnement optimal de la génération de moteur plus récente équipée de dispositifs anti-polluants. Cette huile moteur convient aux conditions d'utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrage répétitif, conduite de la ville et de l'autoroute). Sa formulation spéciale résiste aux variations les plus extrêmes de la température de fonctionnement.
La nouvelle génération d'huile moteur Low SAPS spécialement conçue pour répondre aux exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen. Sa performance de très haute technologie optimise la manière dont les systèmes antipollution - tels que les filtres à particules - fonctionnent. Huile moteur adaptée à tous les moteurs essence et diesel, y compris les plus récents, conformes aux normes de réduction des émissions polluantes Euro V en particulier. Cette huile moteur optimise en particulier les systèmes antipollution, Particulate Filters (PF). Dédié aux conditions d'utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrage répétitif, conduite de la ville et de l'autoroute).
Ineo long life Reduit l’impact environnemental un avec un fonctionnement optimal des catalyseurs trois voies et filtres à particules qui abaissent les rejets de particules Nox, CO2 et CO Longévité des systèmes de post-traitement Protection et propreté Allongement des intervalles de vidanges
Huile de moteur à technologie synthétique pour moteurs à essence et à passagers, spécialement conçue pour les moteurs à injection diesel à injection multiple, multi-soupapes et à turbocompresseur. Cette huile de moteur peut être utilisée dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles (autoroutes, circulation urbaine dense ...), et est appropriée pour tous les types de conduite, en particulier pour le sport ou l'entraînement intense, et pour chaque saison. Il est parfaitement adapté aux moteurs avec convertisseurs catalytiques et à tous les moteurs utilisant du carburant sans plomb ou du GPL.
Huile moteur de technologie de synthèse répondant aux exigences des nouvelles séquences ACEA A3/B4 et API SN/CF. Il répond aux exigences les plus récentes des moteurs à essence, ainsi qu'à celles des moteurs diesel non équipés de filtres à particules. L'huile moteur de premier choix répond aux exigences d'une très large gamme de moteurs développés par de nombreux fabricants différents, notamment Mercedes-Benz, Smart, Porsche, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Convient aux conditions de conduite normales et les plus exigeantes et pour toutes les saisons.
RUBIA S 10W est un lubrifiant minéral recommandé pour des systèmes hydrauliques et des transmissions.
Huile moteur adaptée aux exigences les plus strictes des moteurs essence et diesel (voitures particulières et véhicules industriels légers). Huile moteur parfaitement adaptée aux véhicules équipés de catalyseurs et à l'utilisation de carburant sans plomb ou de gaz de pétrole liquéfié, et particulièrement adapté aux moteurs à turbocompresseur. Peut être utilisé dans toutes les conditions d'exploitation (trafic urbain, route, autoroutes), quelle que soit la saison.
Produit minéral, conçu selon les exigences de Renault, pour répondre aux besoins des clients RENAULT ET DACIA.
Lubrifiant Monograde pour moteurs Diesel, adapté à tous les moteurs diesel à turbocompresseur ou à aspiration normale des machines de travaux publics, des camions, des locomotives.
Lubrifiant monograde pour moteurs Diesel, adapté aux boîtes de vitesses, convertisseurs de couple lorsque le constructeur exige une huile moteur avec un grade approprié pour ces applications.
Huile moteur de technologie de synthèse Elf Fuel Economy très hautes performances destinée à la lubrification de tous les moteurs de voiture Essence et Diesel. Spécialement formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Recommandé pour tous les moteurs récents, multisoupapes, et turbocompressés, à injection directe, avec ou sans pot catalytique. Particulièrement adapté aux véhicules Mercedes-Benz récents, BMW équipés d'un système de post-traitement. Adapté aux moteurs VW à injections directes, notamment au système d'injection directe VW. Convient à tous les trajets, dans des conditions sévères, et à tous les styles de conduite, notamment "vigoureux" et à grande vitesse.
Huile syntethique de haute performance. Conçu conformément aux exigences de Renault, pour répondre aux besoins des clients RENAULT et DACIA
Huile moteur à haute performance à base de synthèse, spécialement conçue pour les moteurs à essence et diesel. Recommandé pour tous les moteurs essence et diesel dans les voitures et les fourgonnettes légères. Spécialement adapté aux exigences de la technologie moderne, les moteurs diesel, à savoir l'injection directe avec ou sans Common Rail.
- Normes des fabricants : TOTAL QUARTZ 7000 S 10W-40 répond aux normes rigoureuses des fabricants (voir ci-dessus), tout en garantissant une qualité parfaite et constante. - Résistance à l'oxydation : Grâce à la bonne qualité de ses huiles de base et de ses additifs, TOTAL QUARTZ 7000 S 10W-40 offre une résistance spécifique à l'oxydation. - Protection et propreté du moteur : Cette huile assure une bonne propreté du moteur en réduisant l'accumulation de particules dans le moteur grâce à un pouvoir dispersant efficace. - Protection contre l'usure à long terme : Protection contre l'usure à long terme des pièces du moteur (distribution, segment, piston et chemise) augmentant la durée de vie du moteur.
Lubrifiant minéral universel pour moteurs diesel recommandé pour tous les moteurs diesel turbocompressés ou atmosphériques des véhicules utilitaires (camions, bus, camionnettes, pick-up, taxis...), engins de travaux publics et locomotives nécessitant des performances API CF.