Catalogue Lubrifiants
Huile de moteur synthétique spécialement conçue pour répondre aux exigences techniques des véhicules fabriqués par BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Hyundai Kia. Particulièrement adapté aux moteurs multi-soupapes modernes équipés de turbocompresseurs et d'injection directe. Sa faible technologie SAPS en fait le lubrifiant de choix pour un fonctionnement optimal de la génération de moteur plus récente équipée de dispositifs anti-polluants. Cette huile moteur convient aux conditions d'utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrage répétitif, conduite de la ville et de l'autoroute). Sa formulation spéciale résiste aux variations les plus extrêmes de la température de fonctionnement.
La nouvelle génération d'huile moteur Low SAPS spécialement conçue pour répondre aux exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen. Sa performance de très haute technologie optimise la manière dont les systèmes antipollution - tels que les filtres à particules - fonctionnent. Huile moteur adaptée à tous les moteurs essence et diesel, y compris les plus récents, conformes aux normes de réduction des émissions polluantes Euro V en particulier. Cette huile moteur optimise en particulier les systèmes antipollution, Particulate Filters (PF). Dédié aux conditions d'utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrage répétitif, conduite de la ville et de l'autoroute).
Ineo long life Reduit l’impact environnemental un avec un fonctionnement optimal des catalyseurs trois voies et filtres à particules qui abaissent les rejets de particules Nox, CO2 et CO Longévité des systèmes de post-traitement Protection et propreté Allongement des intervalles de vidanges
Huile de moteur à technologie synthétique Elf hautement performante destinée à lubrifier des voitures particulières. Moteurs essence et diesel, en particulier pour les plus récents. Convient à tous les voyages, en particulier dans des conditions sévères, dans tous les styles de conduite, particulièrement vigoureux et à grande vitesse.
Huile de moteur à technologie synthétique pour moteurs à essence et à passagers, spécialement conçue pour les moteurs à injection diesel à injection multiple, multi-soupapes et à turbocompresseur. Cette huile de moteur peut être utilisée dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles (autoroutes, circulation urbaine dense ...), et est appropriée pour tous les types de conduite, en particulier pour le sport ou l'entraînement intense, et pour chaque saison. Il est parfaitement adapté aux moteurs avec convertisseurs catalytiques et à tous les moteurs utilisant du carburant sans plomb ou du GPL.
Lubrifiant très performant spécialement développé pour la lubrification des machines utilisées dans le terrassement, les mines ou les carrières, dans les zones de climats chauds.
Huile à moteur conçue pour les moteurs diesel à turbocompresseur ou à aspiration naturelle. Ce lubrifiant est également adapté aux transmissions mécaniques, aux boîtes de vitesses, aux entraînements de réduction, aux engrenages coniques nécessitant une performance API GL-4 / MIL.L.2105 SAE 80W-90.
AdBlue® est utilisé dans le processus de catalyse des gaz d’échappement des véhicules équipés de SCR (Selective Catalytic Reduction). Ce composant est un agent réducteur utilisé pour éliminer des gaz d’échappement une grande partie des oxydes d’azote (NOx) produits lors de la combustion.
Mécanismes industriels fonctionnant sous charges lourdes et hautes températures.
Transmissions industrielles à taux de glissement élevé. Engrenages droits et vis sans fin. Engrenages fonctionnant à des températures très élevées. Non miscible avec les huiles minérales et certains lubrifiants synthétiques.
Transmissions industrielles à taux de glissement élevé. Engrenages droits et vis sans fin. Engrenages fonctionnant à des températures très élevées. Non miscible avec les huiles minérales et certains lubrifiants synthétiques.
Transmissions industrielles à taux de glissement élevé. Engrenages droits et vis sans fin. Engrenages fonctionnant à des températures très élevées. Non miscible avec les huiles minérales et certains lubrifiants synthétiques.