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Catalogue Lubrifiants

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MULTIS COMPLEX MV 2

Graisse au savon lithium/calcium complexe extrême pression et haute température adaptée aux roulements de roue, roulements à billes, paliers lisses, roulements à rouleaux, joints.

CARTER WT 320

Huile de transmission entièrement synthétique d'une durée de vie de 10 ans pour la boîte de vitesses principale de l'éolienne

HI-PERF 2T 500

TOTAL HI-PERF 2T 500 est une huile moteur 2 temps premium pour motos. Il est spécialement formulé pour offrir une meilleure protection aux pistons, cylindres et chemises. Ainsi, il contribue à augmenter la durée de vie du moteur tout en réduisant les coûts de maintenance.

MISOLA MAP 320

​Des paliers simples ou roulants et des engrenages à charge moyenne soumis à des contraintes de température considérables. Roulements de cylindre de séchage pour machines à papier. Circuits hydrauliques dans des cylindres de couronnes variables.

TIXO SLIDE EM 32 SP

Huile émulsionnable pour aiguilles, platines et cames des machines à tricoter circulaires (« grand diamètre » et « bonneterie ») et des machines à tricoter rectilignes  ,Convient également pour la lubrification des anneaux et curseurs de cadres à filer ,Permet de maîtriser la propreté des cylindres

RUBIA TIR 8800 10W-40

Huile synthétique très performante pour moteur diesel, utilisée pour poids lourds.

CLASSIC SAE 40

Huile moteur Essence et Diesel Monograde

CLASSIC SAE 50

​Huile moteur à moteur diesel et à essence

MARSON SY 00

Graisse synthétique PAG adaptée aux fortes charges. Pour engrenages à vis sans fin, engrenages de carter ou appareils montés.

FINAROL B 5746

Protection et déformation moyenne à sévère des tôles d'acier électrozinguées

NEVASTANE FLUSH OIL

Fluide de nettoyage et de rinçage à très faible viscosité, adapté au contact accidentel avec les aliments.

FLUIDMATIC IID

"Les plus produit : - Excellente stabilité thermique grâce à son pouvoir antioxydant élevé - Excellentes propriétés de frottement permettant un glissement contrôlé des organes de friction : la mise en action des embrayages s’effectue sans brutalité, sans glissement excessif et sans broutage - Très haut indice de viscosité - Précision et souplesse des séquences automatiques même pendant les manœuvres à très faible vitesse - Fluidité à basse température pour éviter les à-coups et les surcharges des circuits en cas de démarrage pas grands froids"

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