Haute résistance à l'oxydation et stabilité thermique assurant une très bonne lubrification des pièces chaudes du moteur, en particulier lors de périodes de travail sévères et longues.

Viscosité renforcée afin de supporter les hautes pressions entre les pièces du moteur et de lutter contre la dilution du carburant.

Sa formulation Low SAPS est adaptée à tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement et améliore particulièrement la durabilité des Filtres à Particules Diesel.

Convient à toutes les marques et types de moteurs de technologie ancienne ou récente.