Erityisesti moottoripyörien 4-tahtimoottoreille suositeltu voiteluaine, joka on täysin yhteensopiva katalysaattoreiden kanssa. Valmistajien suosittelemia öljynvaihtovälejä ja vähimmäisviskositeetteja on noudatettava. Vahvistettu synteettisperustaisilla öljyillä, minkä ansiosta voitelu on hydrodynaaminen ja moottorin puhtaus ensiluokkainen.
Erityisesti kaikille moottoripyörien tehokkaille 4-tahtimoottoreille suositeltu, uuden sukupolven korkeaa teknologiaa hyödyntävä voiteluaine, joka takaa erinomaisen ja pitkäikäisen suorituskyvyn sekä parantaa moottorin tehoa. Pitää kaikki moottorin komponentit optimaalisen puhtaina ja takaa sujuvan ja responsiivisen vaihteenvaihdon. Kaupunkiliikenteeseen, maantieajoon ja moottoriteiden suuriin nopeuksiin ihanteellisesti sopiva moottoriöljy.
HTX Chrono 10W-60 -öljy on synteettinen moottorin voiteluaine, joka soveltuu perinteisiin kilpa-autoihin, sekä vanhempiin että uudempiin. Kehitetty uuden lisäaineteknologian ja synteettisperustaisten öljyjen pohjalta, soveltuu vanhemmille moottoreille.
Kaikille moottoripyörien tehokkaille 4-tahtimoottoreille suositeltu voiteluaine. Se on läpäissyt vaativat kilpailutestit. Elf on useiden vuosien ajan ollut asiantuntemuksen ja innovaatioiden suhteen johtava toimija tribologian alalla kansainvälisillä kilparadoilla. Sen tietotaidon ansiosta ELF MOTO4 RACE 10W-60 on ensiluokkainen öljy. Sen viskositeettiluokka 10W-60 lisää öljykalvon kestävyyttä äärimmäisten lämpötilavaihtelujen aikana.
Mineraalipohjainen 4-tahtisten moottoripyörien moottoriöljy pitää moottorin puhtaana. Tätä voiteluainetta voi käyttää laajalla lämpötila-alueella. Viskositeettinsa ansiosta se soveltuu suuriin lämpötilaeroihin ja voitelee moottorin hyvin.
Designed for high-performance 4-stroke motorcycles, for sporting use or in high-RPM racing conditions requiring maximum power and acceleration. These conditions involve: • High friction levels and a risk of significant wear on engine components • Extreme heat leading to potential oil degradation and the formation of deposits. Inadequate maintenance under such conditions can lead to loss of performance, risk of breakdown, or even serious mechanical failure.
Designed for high-performance 4-stroke motorcycles, for sporting use or in high-RPM racing conditions requiring maximum power and acceleration. These conditions involve: • High friction levels and a risk of significant wear on engine components • Extreme heat leading to potential oil degradation and the formation of deposits. Inadequate maintenance under such conditions can lead to loss of performance, risk of breakdown, or even serious mechanical failure.
When used in urban areas with heavy traffic and frequent stops and starts, the mechanical parts of motorcycles are subjected to significant stress. Such types of usages favors deposit build-up, excessive wear on the engine and clutch, and an increased risk of breakdowns and mechanical failure. In addition, the more recent introduction of biofuels can have an impact on engine operation. Depending on the availability of different types of fuel, some users may switch from one to another, hence the importance of lubricant and fuel compatibility.
Specially designed for 4-stroke touring motorcycles used over long distances on all types of roads (motorways, mountain roads or country roads). Mechanical parts are subjected to prolonged operation and the resulting mechanical stresses: • engine fouling with the formation of deposits and sludge • progressive wear of engine and clutch components • gear cavitation Without suitable lubrication and appropriate maintenance, these phenomena lead to a loss of performance, increased risk of breakdowns, and higher maintenance costs.
