Visoka toplotna stabilnost zagotavlja zelo dobro mazanje vročih delov motorja, zlasti med dolgimi obratovalnimi obdobji.
Njegova formulacija z nizko vsebnostjo sulfatnega pepela, fosforja in žvepla (tehnologija Low SAPS) je prilagojena vsem sistemom za naknadno obdelavo izpušnih plinov, zlasti pa izboljšuje trajnost filtra dizelskih delcev zahvaljujoč nizki vsebnosti pepela.
Posebej priporočljivo za nemške motorje, ki izpolnjujejo najnovejša standarda EURO Phase IV ali US EPA TIER 4 final, ki v določenih primerih zahtevata mazivo ACEA E4 ali E6.
