Katalog środków smarnych

Olej wykonany w technologii syntetycznej do stosowania w silnikach benzynowych i Diesla w samochodach osobowych. Olej może być używany nawet w najtrudniejszych warunkach eksloatacji (autostrady, ruch miejski) i jest przeznaczony do wszystkich rodzajów jazdy..

Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej odpowiedni do stosowania w szerokiej gamie sportowych silników benzynowych. Olej szczególnie nadaje się do wysilonych jednostek turbodoładowanych i wielozaworowych pracujących w trudnych trudnych warunkach.

Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej spełniający wymagania ACEA A3/B4 oraz API SN/CF. Nadaje się do silników benzynowych i wysokoprężnych, które nie są wyposażone w filtry czastek stałych. Olej spelnia wymagania bardzo szerokiej gamy silników opracowanych przez róznych producentów takich jak Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat czy Skoda. Nadaje się zarówno do różnych warunków jazdy (jazda miejska, autostrady) o każdej porze roku.

Olej wykonany w technologii syntetycznej do stosowania w silnikach benzynowych i Diesla w samochodach osobowych. Olej może być używany nawet w najtrudniejszych warunkach eksloatacji (autostrady, ruch miejski) i jest przeznaczony do wszystkich rodzajów jazdy. Nadaje się do silników z reaktorami katalitycznymi i zasilanych różnymi typami paliw.

Olej wykonany w technologii syntetycznej do stosowania w silnikach benzynowych i Diesla w samochodach osobowych. Olej może być używany nawet w najtrudniejszych warunkach eksloatacji (autostrady, ruch miejski) i jest przeznaczony do wszystkich rodzajów jazdy..

Półsyntetyczny olej do silników benzynowych i wysokoprężnych, doskonale przystosowany do pojazdów wyposażonych w reaktory katalityczne. Olej nadaje się do silników wielozaworowych i z turbodoładowaniem.

Półsyntetyczny olej przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, specjalnie zaprojektowany, aby spełniać również wymagania silników z wtryskiem bezpośrednim. Przystosowany do smarowania silników pojazdów wyposażonych w reaktory katalityczne.

Półsyntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie do silników wysokoprężnych (Diesla). Odpowiedni do stosowania w samochodach osobowych i lekkich pojazdach dostawczych.

Niskopopiołowy olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny opracowany do stosowania w maszynach budowlanych i ciężkim sprzęcie.

Półsyntetyczny olej do silników benzynowych do stosowania w samochodach osobowych i ciężarowych. Zalecany do smarowania najnowszej generacji silników wysokoprężnych spełniających normę emisji spalin Euro II, III i niektórych typów Euro IV i V (bez DPF).

Produkt skomponowany na zaawansowanej syntetycznej technologii. Opracowany dla Porsche silniki benzynowych bez GPF.