Katalog środków smarnych

Mineralny płyn przekładniowy na wysokie naciski (EP) do wysoko obciążonych przekładni (osie, zwolnice, skrzynie biegów), gdy wymagany jest poziom jakości API GL-5. Szczególnie zalecany do wysokoobciążonych przekładni hipoidalnych, o standardowych okresach między wymianami. Odpowiedni do zastosowań wymagających poziomu wydajności MIL-L-2105D.

- Skuteczna ochrona kół zębatych przed zużyciem i korozją dzięki stabilnym właściwościom na ekstremalna naciski - Wysoka kompatybilność z filtrami olejowymi dzięki właściwościom przeciwpiennym - Skuteczna stabilność pracy dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości

Płyn do przekładni automatycznych, dedykowany do dwusprzęgłowych skrzyń biegów z mokrym sprzęgłem w autach osobowych.

Nowoczesny olej przekładniowy, zaprojektowany, aby spełnić wymagania serwisowe pojazdów uzywanych w wielu azjatyckich, północnoamerykańskich i europejskich krajach. Do stosowania w skrzyniach typu CVT napędzanych paskiem lub łańcuchem.

Nowa generacja półsyntetycznego płynu do automatycznych skrzyń biegów, który jest zalecany w przypadku wysokich wymagań nowoczesnych skrzyń biegów i do skrzyń biegów wyprodukowanych przez Voith, Allison i ZF.

Automatyczne i półautomatyczne skrzynie biegów, przemienniki momentów obrotowych samochodów osobowych, dostawczych i ciężkich pojazdów do których producent przewidział stosowanie płynów ATF (Automatic Transmission Fluid) GM DEXRON® III.

Automatyczne i półautomatyczne skrzynie biegów, przemienniki momentów obrotowych samochodów osobowych, dostawczych i ciężkich pojazdów dla których producent przewidział stosowanie płynów ATF (Automatic Transmission Fluid) GM DEXRON® II D. Dostosowany do układów hydraulicznych, gdy wymagany jest płyn GM DEXRON® II D oraz do ręcznych skrzyń biegów, gdy wymagany jest ATF.

Lubricates the Diesel engines of the last generation, applies in all hydraulic systems, lubricates the gearboxes. This product can also be used in all seasons due to its high viscosity index. Allows to strongly decrease the lubricant number needed for the whole vehicle park maintenance

Paliwooszczędny produkt o niskiej lepkości płynu stosowany do automatycznych skrzyń biegów oparty na zaawansowanej technologii syntetycznej. Środek opracowany w celu zaspokojenia wymagań dotyczacych wyższej sprawności. Preparat spelnia wymagania producentów, zalecany jest do stosowania w najnowszej generacji 6-biegowej automatycznych skrzyniach biegów.

Syntetyczny płyn koloru pomarańczowego do hydraulicznych układów zawieszeń „HYDRActive 3" stosowanych w samochodach Citroën. Nie stosować w układach, w których zalecane jest użycie mineralnego płynu koloru zielonego (LHM Plus).

Automatyczne i półautomatyczne skrzynie biegów, przemienniki momentów obrotowych samochodów osobowych, dostawczych i ciężkich pojazdów dla których producent przewidział stosowanie płynów ATF (Automatic Transmission Fluid) GM DEXRON® III. Nadaje się do stosowania w przekładniach samochodów ciężarowych, autobusów, gdy wymagany jest rodzaj płynu ALLISON C4. Dostosowany do układów hydraulicznych, gdy wymagany jest płyn GM DEXRON® III

Syntetyczny płyn koloru pomarańczowego do hydraulicznych i elektrohydraulicznych układów wspomagania kierownicy. Nie stosować w układach, w których zalecane jest użycie mineralnych płynów kolory czerwonego, innych płynów ATF czy płynów LHM.