Katalog środków smarnych
Wysokiej jakości smar na bazie kompleksu sulfonianu wapnia odpowiedni do pracy w trudnych warunkach: - wysokie obciążenia - wysokie temperatury • Aplikacja dla wszystkich segmentów przemysłu spożywczego • Szczególnie zalecany do pras pelletujących • Odporność na wysokie naciski oraz redukcja zużycia. • Doskonała wodoodporność i doskonałe właściwości antykorozyjne.
Poprzednia nazwa: Cortis SHT 200 Układy ciągłego smarowania. Mechanizmy, łańcuchy rolkowe, rolki łożysk tocznych, krzywki pracujące w piecach lub suszarniach. Maszyny do produkcji szkła. Łańcuchy przenośnikowe do maszyn do ciągłego prasowania na gorąco.
Wysokiej jakości koncentrat płynu chłodzącego na bazie glikolu etylenowego z Organiczną Technologią Inhibitorów korozji (OAT)
Wysokiej jakości gotowy płynu chłodzącego do -37st C na bazie glikolu etylenowego z Organiczną Technologią Inhibitorów korozji (OAT)
Wysokiej jakości koncentrat płynu chłodzącego na bazie glikolu etylenowego z Fosforowo-Organiczną Technologią Inhibitorów korozji (P-OAT)
Wysokiej jakości gotowy płynu chłodzącego do -37st C na bazie glikolu etylenowego z Krzemianowo-Fosforowo-Organiczną Technologią Inhibitorów korozji (Si-P-OAT)
Poprzednia nazwa to Cortis XHT 245 System ciągłego smarowania. Mechanizmy, łańcuchy rolkowe, rolki łożysk tocznych, krzywki pracujące w piecach lub piekarnikach. Łańcuchy i pręty w ciągłych liniach produkcyjnych płyt drewnianych. Maszyny do produkcji szkła. Łańcuchy przenośnikowe do maszyn do ciągłego tłoczenia na gorąco.
Poprzednia nazwa to Cortis XHT 68 System ciągłego smarowania. Mechanizmy, łańcuchy rolkowe, rolki łożysk tocznych, krzywki pracujące w piecach lub piekarnikach. Łańcuchy i pręty w ciągłych liniach produkcyjnych płyt drewnianych. Maszyny do produkcji szkła. Łańcuchy przenośnikowe do maszyn do ciągłego tłoczenia na gorąco.
Quartz Ineo RCP 5W-30 to olej silnikowy na bazie w zaawansowanej technologii syntetyczny o wysokich parametrach użytkowych, opracowany specjalnie dla silników: 1.5 turbodoładowane silniki wysokoprężne BlueHDi (w tym nowe normy Euro 6.2, 6.3 i 6.4) produkowanych od 2017 do marca 2023r. Jest również zalecany przez Stellantis do stosowania w 1,2L PureTech benzynowych turbo EB2 Gen1 (typoszereg: HNZ, HNY, HNX, HNW, HNV) produkowanych do sierpnia 2018. Rekomendowany również do silnika 2.2 HDI - DW12RU stosowanego w samochodach dostawczych. Olej specjalnie opracowany aby spełnić nową normę STELLANTIS FPW9.55535/03. Olej również nadaje się do silników wysokoprężnych i benzynowych wymagających homologacji PSA B71 2290.
Ciecz na bazie rozpuszczalnika do ochrony czasowej przed korozją
Specjalny olej przekładniowy gdzie zastosowane są mokre hamulce z grafitowymi tarczami hamulcowymi.
Traxium gear 6 75W-85 is designed for synchronized gear boxes requesting API GL-4 level.