Olej silnikowy opracowany specjalnie do dużych silników zasilanych gazem ziemnym (CNG, LNG) i kompatybilny z silnikami Diesla i benzynowych w oparciu o najnowsze specyfikacje API CK-4 / SN.
Fluidmatic DVI MV to bardzo nowoczesny olej syntetyczny do najnowszych automatycznych skrzyń biegów.
Traxium Gear 9 FE SAE 75W to syntetyczny olej do manualnych skrzyń biegów (FE) o niskiej lepkości, zwiększający wydajność skrzyni biegów w samochodach osobowych. Szczególnie polecany do manualnych skrzyń biegów koncernu PSA.
Olej skomponowany na zaawansowanej technologii syntetycznej. Specjalnie opracowany, aby spełniać najnowsze międzynarodowe standardy ACEA i API oraz wymagania techniczne producentów pojazdów, takich jak BMW, Mercedes-Benz, grupy Renault czy PSA. Olej ten nadaje się do najcięższych warunków użytkowania (jazda sportowa, powtarzające się rozruchy, jazda w mieście i na autostradzie). Jego specjalna formuła jest odporna na najbardziej ekstremalne wahania temperatury roboczej. Szczególnie dobrze nadaje się do wszystkich nowoczesnych silników wielozaworowych wyposażonych w turbosprężarki i bezpośredni wtrysk paliwa. Technologia Low SAPS (niska zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki) sprawia, że jest to olej z wyboru zapewniający optymalną pracę silników najnowszej generacji wyposażonych w urządzenia jak DPF czy GPF.
Specjalny olej syntetyczny opracowany dla skrzyń Scania stosowanych w autobusach i ciągnikach siodłowych MAN i Scania.
Łożyska, zawiasy, sprężyny, łańcuchy, szyny i narzędzia
Małe maszyny wymagające prawie codziennego smarowania. Przenośniki i szyny. Maszyny pakujące.
Środek poślizgowy i smarujący
Nadaje się do łańcuchów, prowadnic, przenośników, kół zębatych, przekładni Nadaje się do użytku szczególnie w gorącej i wilgotnej atmosferze Maszyny pakujące
Smar EP w aerosolu, na bazie kompleksowego sulfonianu wapnia, zarejestrowany w NSF H1
Wielofunkcyjny, biały smar z wysoką zawartością PTFE, certyfikowany w NSF H1
Wielofunkcyjny odtłuszczacz, certyfikowany w NSF A8, K1
