Olej igłowy do maszyn szwalniczych, na bazie wysoko rafinowanych olejów bazowych
VALONA MS 7010 BIO jest produktem syntezy z pełni biodegradowalnych olejów roślinnych. Nie zawiera wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych, tym samym ogranicza ryzyko zdrowotne. VALONA MS 7010 BIO jest na bazie w pełni nasyconych związków, dzięki czemu trudniej ulega procesom polimeryzacji (żelowaniu) oraz jełczeniu. Zwiększa trwałość narzędzi. Zapewnia dużą kontrolę mgły olejowej. Nie posiada zapachu. Zapewnia czystsze maszyny i miejsce pracy. Produkt niskopopiołowy.
Wysokiej jakości biodegradowalny olej do obróbki skrawaniem
Produkt odpowiedni do układów hydraulicznych szczególnie wrażliwych na tworzenie osadów i/ lub pracujących przy wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Smarowanie łożysk tocznych i innych zespołów.
Produkt odpowiedni do układów hydraulicznych pracujących w warunkach wysokiej temperatury i ciśnienia. Stosowany do smarowania łożysk tocznych i innych urządzeń.
Produkt odpowiedni do układów hydraulicznych pracujących w warunkach wysokiej temperatury i ciśnienia. Stosowany do smarowania łożysk tocznych i innych urządzeń.
Produkt odpowiedni do układów hydraulicznych pracujących w warunkach wysokiej temperatury i ciśnienia. Stosowany do smarowania łożysk tocznych i innych urządzeń.
Produkt odpowiedni do układów hydraulicznych pracujących w warunkach wysokiej temperatury i ciśnienia. Stosowany do smarowania łożysk tocznych i innych urządzeń.
Olej silnikowy opracowany specjalnie do dużych silników zasilanych gazem ziemnym (CNG, LNG) i kompatybilny z silnikami Diesla i benzynowych w oparciu o najnowsze specyfikacje API CK-4 / SN.
Fluidmatic DVI MV to bardzo nowoczesny olej syntetyczny do najnowszych automatycznych skrzyń biegów.
Traxium Gear 9 FE SAE 75W to syntetyczny olej do manualnych skrzyń biegów (FE) o niskiej lepkości, zwiększający wydajność skrzyni biegów w samochodach osobowych. Szczególnie polecany do manualnych skrzyń biegów koncernu PSA.
Olej skomponowany na zaawansowanej technologii syntetycznej. Specjalnie opracowany, aby spełniać najnowsze międzynarodowe standardy ACEA i API oraz wymagania techniczne producentów pojazdów, takich jak BMW, Mercedes-Benz, grupy Renault czy PSA. Olej ten nadaje się do najcięższych warunków użytkowania (jazda sportowa, powtarzające się rozruchy, jazda w mieście i na autostradzie). Jego specjalna formuła jest odporna na najbardziej ekstremalne wahania temperatury roboczej. Szczególnie dobrze nadaje się do wszystkich nowoczesnych silników wielozaworowych wyposażonych w turbosprężarki i bezpośredni wtrysk paliwa. Technologia Low SAPS (niska zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki) sprawia, że jest to olej z wyboru zapewniający optymalną pracę silników najnowszej generacji wyposażonych w urządzenia jak DPF czy GPF.
