Olej odpowiedni do przekładni poddanych bardzo dużym obciążeniom i wysokim temperaturom w trudnych środowiskach. Odpowiedni do smarowania przekładni turbin wiatrowych.
Półpłynny adhezyjny smar EP do smarowania lin metalowych, szyn, wciągarek, łańcuchów.
Smar kompleksowy sulfonianu wapnia, o właściwościach EP, wysokotemperaturowy, do dużych obciążeń i odporny na działanie wody „NOWA GENERACJA. Zaprojektowany do smarowania łożysk tocznych."
Synthetic heavy duty extreme pressure calcium sulfonate complex grease. Low temperature applications in industry.
Nowa generacja smarów o właściwościach EP. Zalecane przy dużych obciążeniach, wysokich temperaturach, do suchych lub mokrych części maszyn papierniczych.
Stosowany w układach aparaturowych i hydraulicznych pracujących w zadanym reżimie temperaturowym.
Stosowany w układach aparaturowych i hydraulicznych pracujących w zadanym reżimie temperaturowym.
Stosowany w układach aparaturowych i hydraulicznych pracujących w zadanym reżimie temperaturowym.
Wysokowydajny płyn chłodzący OAT do stacjonarnych silników gazowych pracujących w kogeneracji.
Płyn chłodzący do przemysłowych silników Diesla i silników wymagających płynu chłodzącego.
Smar zawierający stałe środki smarne. Do smarowania przegubów, przekładni otwartych i lin.
Stosowany do smarowania przekładni, mechanizmów i innych układów mechanicznych wymagających właściwości przeciwzużyciowych. Jest to produkt odpowiedni do smarowania łożysk hydrodynamicznych typu Morgoil, łożysk BGV oraz Danieli ESS.
