Wysokowydajny płyn chłodzący OAT do stacjonarnych silników gazowych pracujących w kogeneracji.
Płyn chłodzący do przemysłowych silników Diesla i silników wymagających płynu chłodzącego.
Smar zawierający stałe środki smarne. Do smarowania przegubów, przekładni otwartych i lin.
Stosowany do smarowania przekładni, mechanizmów i innych układów mechanicznych wymagających właściwości przeciwzużyciowych. Jest to produkt odpowiedni do smarowania łożysk hydrodynamicznych typu Morgoil, łożysk BGV oraz Danieli ESS.
Stosowany do smarowania przekładni, mechanizmów i innych układów mechanicznych wymagających właściwości przeciwzużyciowych. Jest to produkt odpowiedni do smarowania łożysk hydrodynamicznych typu Morgoil, łożysk BGV oraz Danieli ESS.
Stosowany do smarowania cylindrów silników parowych.
Stosowany do smarowania cylindrów silników parowych.
Wielofunkcyjna gama do wszystkich zespołów obrabiarek zależnie od lepkości środka smarnego: hydraulika, prowadnice, przekładnie, wrzeciona, skrzynie posuwowe i przekładniowe.
Wielofunkcyjna gama do wszystkich zespołów obrabiarek zależnie od lepkości środka smarnego: hydraulika, prowadnice, przekładnie, wrzeciona, skrzynie posuwowe i przekładniowe.
Wielofunkcyjny, emulgujący środek odtłuszczający.
Zmniejszający zużycie paliwa olej do automatycznych skrzyń biegów o niskiej lepkości, oparty na zaawansowanej technologii syntetycznej pozwalającej na uzyskanie bardzo wysokich osiągów. Opracowany z myślą o zaspokojeniu potrzeb nowoczesnej skrzyni biegów, gdzie wymagana jest wyższa wydajność. Formulacja o niskiej lepkości, spełniająca bardziej wymagające specyfikacje OEM. Zalecany do stosowania w najnowszej generacji wysokowydajnych 6-biegowych automatycznych skrzyń biegów o dłuższej żywotności i większym obciążeniu.
Zaawansowana technologia chłodziwa do obróbki aluminium
