Syntetyczny, paliwooszczędny olej do silników wysokoprężnych. Gwarantuje wydłużenie przebiegów między wymianami oleju do maksymalnych limitów zalecanych przez producentów silników.
Wielosezonowy, półsyntetyczny olej silnikowy do silników wysokoprężnych stosowanych w ciężkich pojazdach ciężarowych, autobusach, sprzęcie budowlanym, rolniczym i przemyśle.
Bardzo wysokiej jakości wielosezonowy, mineralny olej do silników Diesla.
Mineralny olej jednosezonowy przeznaczony do układów hydraulicznych, silników i skrzyń biegów pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych, budowlanych lub kopalnianych.
Mineralny olej jednozezonowy odpowiedni do układów hydraulicznych, silników i skrzyń biegów pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych, budowlanych i kopalnianych.
Czyste oleje mineralne do smarowania silników tłokowych pracujących w typowych warunkach. Smarowanie samolotów zabytkowych (samoloty bojowe z czasów I i II wojny światowej).
Mineralny olej hydrauliczny do układów pracujących przy: wysokim ciśnieniu, niskich i ekstramalnie niskich temperaturach.
Mineralny olej jednosezonowy przeznaczony do układów hydraulicznych, silników i skrzyń biegów pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych, budowlanych lub kopalnianych.
Smar przystosowany do wolnych obrotów i wysokich temperatur.
Smar przystosowany do wysokich temperatur, niskich prędkości, wysokich obciążeń oraz obciążeń udarowych.
Smar wilofunkcyjny EP o dobrej adhezyjności, do wysokich temperatur. Odpowiedni do zastosowań z obciążeniami udarowymi, łożysk, mocno obciążonych przekładni, zespołów, ruchomych dźwigów, pras.
TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-90 jest w pełni syntetycznym olejem przekładniowym o wysokich osiągach, opracowanym z myślą o skrzyniach biegów samochodów ciężarowych, zwłaszcza MERCEDES BENZ.