Katalog środków smarnych
Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej, który został opracowany w celu spełnienia najbardziej rygorystycznych wymagań silników benzynowych i wysokoprężnych. Może być stosowany w najtrudniejszych warunkach eksploatacji (gęsty ruch miejski, autostrady), we wszystkich warunkach pogodowych. Doskonale przystosowany do pojazdów marki Ford wyposażonych m.in. w reaktory katalityczne.
Olej silnikowy opracowany specjalnie do silników benzynowych produkowanych przez Hyundai-Kia Motors Corporation. Może być stosowany nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji niezależnie od pory roku.
Olej silnikowy w technologii syntetycznej, który został opracowany w celu spełnienia najostrzejszych wymagań zarówno silników benzynowych jak i wysokoprężnych. Olej silnikowy szczególnie odpowiedni do silników z turbodoładowaniem, wielozaworowych i z wtryskiem bezpośrednim. Może być stosowany w najtrudniejszych warunkach eksploatacji (autostrady, gęsty ruch miejski...) oraz przy każdej pogodzie. Doskonale przystosowany do wszystkich pojazdów FORD wyposażonych w katalizatory.
Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej odpowiedni do stosowania w szerokiej gamie sportowych silników benzynowych. Olej szczególnie nadaje się do wysilonych jednostek turbodoładowanych i wielozaworowych pracujących w trudnych trudnych warunkach. Olej odpowiada wymaganiom technicznych niektórych silników stosowanych w pojazdach BMW M..
Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej odpowiedni do stosowania w szerokiej gamie sportowych silników benzynowych. Olej szczególnie nadaje się do wysilonych jednostek turbodoładowanych i wielozaworowych pracujących w trudnych trudnych warunkach.
Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej spełniający wymagania ACEA A3/B4 oraz API SN/CF. Nadaje się do silników benzynowych i wysokoprężnych, które nie są wyposażone w filtry czastek stałych. Olej spelnia wymagania bardzo szerokiej gamy silników opracowanych przez róznych producentów takich jak Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat czy Skoda. Nadaje się zarówno do różnych warunków jazdy (jazda miejska, autostrady) o każdej porze roku.
Syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany w celu spełnienia wymagań technicznych niemieckich producentów pojazdów. Szczególnie dobrze nadaje się do najnowszych silników wielozaworowych wyposażonych w turbosprężarki i wtrysk bezpośredni.
Olej wykonany w technologii syntetycznej do stosowania w silnikach benzynowych i Diesla w samochodach osobowych. Olej może być używany nawet w najtrudniejszych warunkach eksloatacji (autostrady, ruch miejski) i jest przeznaczony do wszystkich rodzajów jazdy. Nadaje się do silników z reaktorami katalitycznymi i zasilanych różnymi typami paliw.
Olej wykonany w technologii syntetycznej do stosowania w silnikach benzynowych i Diesla w samochodach osobowych. Olej może być używany nawet w najtrudniejszych warunkach eksloatacji (autostrady, ruch miejski) i jest przeznaczony do wszystkich rodzajów jazdy..
Półsyntetyczny olej do silników benzynowych i wysokoprężnych, doskonale przystosowany do pojazdów wyposażonych w reaktory katalityczne. Olej nadaje się do silników wielozaworowych i z turbodoładowaniem.
Półsyntetyczny olej przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, specjalnie zaprojektowany, aby spełniać również wymagania silników z wtryskiem bezpośrednim. Przystosowany do smarowania silników pojazdów wyposażonych w reaktory katalityczne.
Półsyntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie do silników wysokoprężnych (Diesla). Odpowiedni do stosowania w samochodach osobowych i lekkich pojazdach dostawczych.