Katalog środków smarnych
Nadaje się do łańcuchów, prowadnic, przenośników, kół zębatych, przekładni Nadaje się do użytku szczególnie w gorącej i wilgotnej atmosferze Maszyny pakujące
Smar EP w aerosolu, na bazie kompleksowego sulfonianu wapnia, zarejestrowany w NSF H1
Wielofunkcyjny, biały smar z wysoką zawartością PTFE, certyfikowany w NSF H1
Wielofunkcyjny odtłuszczacz, certyfikowany w NSF A8, K1
Wielofunkcyjny olej penetrujący i uwalniający w aerozolu
Fluidmatic DCT-1 is a dual clutch transmission fluid based on an advanced synthetic technology which has been developed exclusively with OEMs for their different applications. It is approved by Magna/ Getrag, Daimler, Renault and Ford.
Quartz 9000 Xtra 0W-8 is an advanced synthetic engine oils that provides the best protection against wear and deposits.
Quartz Ineo Xtra FDE 0W-20 is an advanced synthetic engine oil of superior performance designed for the newest generation of engines of premium car manufacturers.
Quartz Ineo Efficiency 0W-12 to najnowszej generacji olej silnikowy klasy premium zoptymalizowanego zarówno pod kątem silników spalinowych, stosowanych samodzielnie jak również w napędach hybrydowych. Opracowany przez inżynierów TotalEnergies w naszym najnowocześniejszym ośrodku badawczym we Francji, Quartz Ineo Efficiency 0W-30 przewyższa najnowszą i rygorystyczną specyfikację BMW LL-22FE++.
Innowacyjna technologia chłodziwa
Quartz 9000 HKR 5W-30 to zaawansowany olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej i odpowiedni do wszystkich silników benzynowych opracowany przez Hyundai-Kia Motors Coproration; Zalecane przez Kia.
Produkt skomponowany na zaawansowanej syntetycznej technologii. Opracowany dla Porsche silniki benzynowych bez GPF.
Wysokiej jakości smar na bazie kompleksu sulfonianu wapnia odpowiedni do pracy w trudnych warunkach: - wysokie obciążenia - wysokie temperatury • Aplikacja dla wszystkich segmentów przemysłu spożywczego • Szczególnie zalecany do pras pelletujących • Odporność na wysokie naciski oraz redukcja zużycia. • Doskonała wodoodporność i doskonałe właściwości antykorozyjne.
Poprzednia nazwa: Cortis SHT 200 Układy ciągłego smarowania. Mechanizmy, łańcuchy rolkowe, rolki łożysk tocznych, krzywki pracujące w piecach lub suszarniach. Maszyny do produkcji szkła. Łańcuchy przenośnikowe do maszyn do ciągłego prasowania na gorąco.
Wysokiej jakości koncentrat płynu chłodzącego na bazie glikolu etylenowego z Organiczną Technologią Inhibitorów korozji (OAT)
Wysokiej jakości gotowy płynu chłodzącego do -37st C na bazie glikolu etylenowego z Organiczną Technologią Inhibitorów korozji (OAT)
Wysokiej jakości koncentrat płynu chłodzącego na bazie glikolu etylenowego z Fosforowo-Organiczną Technologią Inhibitorów korozji (P-OAT)
Wysokiej jakości gotowy płynu chłodzącego do -37st C na bazie glikolu etylenowego z Krzemianowo-Fosforowo-Organiczną Technologią Inhibitorów korozji (Si-P-OAT)
Poprzednia nazwa to Cortis XHT 245 System ciągłego smarowania. Mechanizmy, łańcuchy rolkowe, rolki łożysk tocznych, krzywki pracujące w piecach lub piekarnikach. Łańcuchy i pręty w ciągłych liniach produkcyjnych płyt drewnianych. Maszyny do produkcji szkła. Łańcuchy przenośnikowe do maszyn do ciągłego tłoczenia na gorąco.
Poprzednia nazwa to Cortis XHT 68 System ciągłego smarowania. Mechanizmy, łańcuchy rolkowe, rolki łożysk tocznych, krzywki pracujące w piecach lub piekarnikach. Łańcuchy i pręty w ciągłych liniach produkcyjnych płyt drewnianych. Maszyny do produkcji szkła. Łańcuchy przenośnikowe do maszyn do ciągłego tłoczenia na gorąco.
Quartz Ineo RCP 5W-30 to olej silnikowy na bazie w zaawansowanej technologii syntetyczny o wysokich parametrach użytkowych, opracowany specjalnie dla silników: 1.5 turbodoładowane silniki wysokoprężne BlueHDi (w tym nowe normy Euro 6.2, 6.3 i 6.4) produkowanych od 2017 do marca 2023r. Jest również zalecany przez Stellantis do stosowania w 1,2L PureTech benzynowych turbo EB2 Gen1 (typoszereg: HNZ, HNY, HNX, HNW, HNV) produkowanych do sierpnia 2018. Rekomendowany również do silnika 2.2 HDI - DW12RU stosowanego w samochodach dostawczych. Olej specjalnie opracowany aby spełnić nową normę STELLANTIS FPW9.55535/03. Olej również nadaje się do silników wysokoprężnych i benzynowych wymagających homologacji PSA B71 2290.
Ciecz na bazie rozpuszczalnika do ochrony czasowej przed korozją
Specjalny olej przekładniowy gdzie zastosowane są mokre hamulce z grafitowymi tarczami hamulcowymi.
Traxium gear 6 75W-85 is designed for synchronized gear boxes requesting API GL-4 level.
Copal Hammer Grease to smar kompleksowy glinowy zawierający mineralny olej bazowy, pakiet dodatków stałych oraz ulepszony pakiet dodatków EP. Copal Hammer Grease zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem oraz odporność na duże obciążenia dzięki specjalnym dodatkom. Copal Hammer Grease został specjalnie odpracowany do smarowania młotów hydraulicznych.
Wysokowydajny biodegradowalny olej pełny. Dedykowany do przeciągania, szlifowania, lekkiego cięcia.