Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Produkt odpowiedni do stosowania w ciężkich warunkach temperaturowych i przy wysokich obciążeniach. Do smarowania przekładni, prowadnic, łożysk ślizgowych i tocznych.
Produkt odpowiedni do stosowania w ciężkich warunkach temperaturowych i przy wysokich obciążeniach. Do smarowania przekładni, prowadnic, łożysk ślizgowych i tocznych.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Produkt odpowiedni do stosowania w ciężkich warunkach temperaturowych i przy wysokich obciążeniach. Do smarowania przekładni, prowadnic, łożysk ślizgowych i tocznych.
Produkt odpowiedni do stosowania w ciężkich warunkach temperaturowych i przy wysokich obciążeniach. Do smarowania przekładni, prowadnic, łożysk ślizgowych i tocznych.
Olej opracowany do smarowania wolnych przekładni. W szczególności pierścieni w piecu i zespołów kruszarek.
Olej opracowany do smarowania wolnych przekładni. W szczególności pierścieni w piecu i zespołów kruszarek.
Olej opracowany do smarowania wolnych przekładni. W szczególności pierścieni w piecu i zespołów kruszarek.
Smar syntetyczny PAG dostosowany do dużych obciążeń. Stosowany do przekładni ślimakowych, przekładni obudowanych lub ściśle dopasowanych urządzeń.
Stosowany do łożysk i kół zębatych w ciepłym i wilgotnym środowisku.
Stosowany do łożysk i kół zębatych w ciepłym i wilgotnym środowisku.
Olej odpowiedni do przekładni poddanych bardzo dużym obciążeniom i wysokim temperaturom w trudnych środowiskach. Odpowiedni do smarowania przekładni turbin wiatrowych.
