Katalog środków smarnych
Mineralny olej jednosezonowy przeznaczony do układów hydraulicznych, silników i skrzyń biegów pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych, budowlanych lub kopalnianych.
Mineralny olej jednozezonowy odpowiedni do układów hydraulicznych, silników i skrzyń biegów pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych, budowlanych i kopalnianych.
Mineralny olej jednosezonowy przeznaczony do układów hydraulicznych, silników i skrzyń biegów pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych, budowlanych lub kopalnianych.
Smar przystosowany do wolnych obrotów i wysokich temperatur.
Smar przystosowany do wysokich temperatur, niskich prędkości, wysokich obciążeń oraz obciążeń udarowych.
Smar wilofunkcyjny EP o dobrej adhezyjności, do wysokich temperatur. Odpowiedni do zastosowań z obciążeniami udarowymi, łożysk, mocno obciążonych przekładni, zespołów, ruchomych dźwigów, pras.
Lubricates the Diesel engines of the last generation, applies in all hydraulic systems, lubricates the gearboxes. This product can also be used in all seasons due to its high viscosity index. Allows to strongly decrease the lubricant number needed for the whole vehicle park maintenance
Niskopopiołowy olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny opracowany do stosowania w maszynach budowlanych i ciężkim sprzęcie.
Nowoczesny olej przekładniowo-hydrauliczny opracowany do stosowania w maszynach budowlanych i ciężkim sprzęcie.
Olej Rubia Works 4000 10W-40 jest przeznaczony do silników maszyn roboczych pracujących w warunkach terenowych (budownictwo, wydobycie, górnictwo, kolejnictwo...), wymagających specyfikacji API CK-4 lub CJ-4. Dzięki licznym aprobatom, olej może być użyty także w pojazdach ciężarowych poruszających się na drodze. Olej stworzony, aby sprostać zwiększonej liczbie godzin pracy, mimo operowaniu silnika w ekstremalnych warunkach i temperaturach, jak i pod wpływem dużych obciążeń.
Nowoczesny, wielosezonowy olej do silników z turbodoładowaniem i bez. Zalecany m.in. do maszyn górniczych i budowlanych.
Wielofunkcyjny smar EP do smarowania elementów pod obciążeniem, gdy występują obciążenia udarowe i wibracje.
Półsyntetyczny olej przekładniowo-hydrauliczny przeznaczony do osi napędowych, przekładni i układów hydraulicznych montowanych w maszynach budowlanych i rolniczych.
Smar zapobiegający zapiekaniu, do zespołów gwintowanych pracujących w bardzo trudnych warunkach korozyjnych, pary wodnej, gazów.
Koncentrat płynu do chłodnic o wydłużonej trwałości oparty na glikolu etylenowym i organicznych inhibitorach korozji (OAT) odpowiedni do układów chłodzenia silników spalinowych stosowanych w autach osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusach, maszynach budowlanych i rolniczych.
TOTAL GLACELF ECO BS to koncentrat płynu do układów chłodzenia na bazie glikolu etylenowego oraz organicznych inhibitorów korozji. Nie zawiera boraxu, amin, azotanów ani fosforanów.
Gotowy płyn do chłodnic o wydłużonej trwałości oparty na glikolu etylenowym i organicznych inhibitorach korozji (OAT) odpowiedni do układów chłodzenia silników spalinowych stosowanych w autach osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusach, maszynach budowlanych i rolniczych.
Smar przeznaczony do stosowania w wysokich temperaturach i przy wysokich prędkościach. Typowo stosowany do smarowania łożysk silników elektrycznych.
Produkt odpowiedni do układów hydraulicznych szczególnie wrażliwych na tworzenie osadów i/ lub pracujących przy wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Smarowanie łożysk tocznych i innych zespołów.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.