Mineralny olej jednosezonowy przeznaczony do układów hydraulicznych, silników i skrzyń biegów pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych, budowlanych lub kopalnianych.
Mineralny olej jednozezonowy odpowiedni do układów hydraulicznych, silników i skrzyń biegów pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych, budowlanych i kopalnianych.
Mineralny olej jednosezonowy przeznaczony do układów hydraulicznych, silników i skrzyń biegów pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych, budowlanych lub kopalnianych.
Smar przystosowany do wolnych obrotów i wysokich temperatur.
Smar przystosowany do wysokich temperatur, niskich prędkości, wysokich obciąże ń oraz obciążeń udarowych.
Smar wilofunkcyjny EP o dobrej adhezyjności, do wysokich temperatur. Odpowiedni do zastosowań z obciążeniami udarowymi, łożysk, mocno obciążonych przekładni, zespołów, ruchomych dźwigów, pras.
Specjalny wielofunkcyjny olej do maszyn budowlanych. Olej do silników Diesla najnowszej generacji, również do stosowania we wszystkich systemach hydraulicznych, skrzyniach biegów. Produkt ten może być również używany przez cały rok dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości. Pozwala znacznie zmniejszyć liczbę środków smarnych potrzebnych do utrzymania całego parku pojazdów.
Niskopopiołowy olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny opracowany do stosowania w maszynach budowlanych i ciężkim sprzęcie.
Nowoczesny olej przekładniowo-hydrauliczny opracowany do stosowania w maszynach budowlanych i ciężkim sprzęcie.
Olej Rubia Works 4000 10W-40 jest przeznaczony do silników maszyn roboczych pracujących w warunkach terenowych (budownictwo, wydobycie, górnictwo, kolejnictwo...), wymagających specyfikacji API CK-4 lub CJ-4. Dzięki licznym aprobatom, olej może być użyty także w pojazdach ciężarowych poruszających się na drodze. Olej stworzony, aby sprostać zwiększonej liczbie godzin pracy, mimo operowaniu silnika w ekstremalnych warunkach i temperaturach, jak i pod wpływem dużych obciążeń.
Nowoczesny, wielosezonowy olej do silników z turbodoładowaniem i bez. Zalecany m.in. do maszyn górniczych i budowlanych.
Wielofunkcyjny smar EP do smarowania elementów pod obciążeniem, gdy występują obciążenia udarowe i wibracje.
Półsyntetyczny olej przekładniowo-hydrauliczny przeznaczony do osi napędowych, przekładni i układów hydraulicznych montowanych w maszynach budowlanych i rolniczych.
Olej przekładniowo-hydrauliczny do przekładni, mokrych hamulców i układów hydraulicznych montowanych w maszynach rolniczych i budowlanych.
Smar zapobiegający zapiekaniu, do zespołów gwintowanych pracujących w bardzo trudnych warunkach korozyjnych, pary wodnej, gazów.
Smar przeznaczony do stosowania w wysokich temperaturach i przy wysokich prędkościach. Typowo stosowany do smarowania łożysk silników elektrycznych.
Produkt odpowiedni do układów hydraulicznych szczególnie wrażliwych na tworzenie osadów i/ lub pracujących przy wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Smarowanie łożysk tocznych i innych zespołów.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.
Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.