Wysokowydajny syntetyczny olej przekładniowy opracowany dla zsynchronizowanych lub niezsynchronizowanych manualnych skrzyń biegów, osi i przekładni redukcyjnych. Bardzo wysoki wskaźnik lepkości. Zwi ększone ciśnienie ekstremalne i właściwości przeciwzużyciowe dla zoptymalizowanego smarowania osi hipoidalnych i niehipoidalnych.
- Zmniejszone zużycie paliwa w porównaniu ze standardowymi środkami smarnymi dzięki technologii Fuel Economy firmy TOTAL. - Obniżone koszty konserwacji: specjalnie opracowane w celu osiągnięcia zalecanych przez producenta okresów między wymianami. - Odpowiedni dla klientów flotowych wielu marek: jest to olej dostosowany do skrzyni biegów i osi kilku producentów OEM, dzięki czemu klienci mogą stosować go w całej flocie. - Lepsza ochrona osi i przekładni manualnych przed zużyciem i korozją z powodu ekstremalnych właściwości ciśnieniowych oleju. - Lepsze wrażenia podczas uruchamiania silnika: płynność w niskich temperaturach dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości, przynosząca korzyści podczas zimnego rozruchu oraz ograniczająca straty oporu i zużycie paliwa. - Lepsza stabilność podczas pracy dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości. - Wysoka kompatybilność z filtrami olejowymi dzięki właściwościom przeciwpiennym