Katalog środków smarnych
Olej wykonany w technologii syntetycznej do stosowania w silnikach benzynowych i Diesla w samochodach osobowych. Olej może być używany nawet w najtrudniejszych warunkach eksloatacji (autostrady, ruch miejski) i jest przeznaczony do wszystkich rodzajów jazdy. Nadaje się do silników z reaktorami katalitycznymi i zasilanych różnymi typami paliw.
Półsyntetyczny olej do silników benzynowych i wysokoprężnych, doskonale przystosowany do pojazdów wyposażonych w reaktory katalityczne. Olej nadaje się do silników wielozaworowych i z turbodoładowaniem.
Półsyntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie do silników wysokoprężnych (Diesla). Odpowiedni do stosowania w samochodach osobowych i lekkich pojazdach dostawczych.
Olej skomponowany na zaawansowanej technologii syntetycznej. Specjalnie opracowany, aby spełniać najnowsze międzynarodowe standardy ACEA i API oraz wymagania techniczne producentów pojazdów, takich jak BMW, Mercedes-Benz, grupy Volkswagen czy Porsche. Olej ten nadaje się do najcięższych warunków użytkowania (jazda sportowa, powtarzające się rozruchy, jazda w mieście i na autostradzie). Jego specjalna formuła jest odporna na najbardziej ekstremalne wahania temperatury roboczej. Szczególnie dobrze nadaje się do wszystkich nowoczesnych silników wielozaworowych wyposażonych w turbosprężarki i bezpośredni wtrysk paliwa. Technologia Low SAPS (niska zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki) sprawia, że jest to olej z wyboru zapewniający optymalną pracę silników najnowszej generacji wyposażonych w urządzenia jak DPF czy GPF.