Wysokowydajny syntetyczny olej przekładniowy opracowany dla zsynchronizowanych lub niezsynchronizowanych manualnych skrzyń biegów, osi i przekładni redukcyjnych. Bardzo wysoki wskaźnik lepkości. Zwiększone ciśnienie ekstremalne i właściwości przeciwzużyciowe dla zoptymalizowanego smarowania osi hipoidalnych i niehipoidalnych.
Olej Traxium opracowany specjalnie dla osi tylnych Mercedes-Benz, zwłaszcza dla osi HL6, gdzie wymagany jest środek smarny z homologacją MB 235.20. Bardzo wydajny mineralny olej opracowany dla osi i przekładni pojazdów użytkowych, gdy wymagane są poziomy API GL-5 i SAE J2360. Szczególnie zalecany do smarowania hipoidalnych osi tylnych o bardzo dużym obciążeniu. Odpowiedni do serwisowego napełniania hipoidalnych osi w pojazdach użytkowych firm MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, o wydłużonych okresach między wymianami.
Mineralny płyn przekładniowy na wysokie naciski (EP) do wysoko obciążonych przekładni (osie, zwolnice, skrzynie biegów), gdy wymagany jest poziom jakości API GL-5. Szczególnie zalecany do wysokoobciążonych przekładni hipoidalnych, o standardowych okresach między wymianami. Odpowiedni do zastosowań wymagających poziomu wydajności MIL-L-2105D.
