Zalecany do stosowania w turbodoładowanych lub wolnossących silnikach wysokoprężnych, spełniających normy emisji Stage I i II (2002) i amerykańskie standardy EPA Tier 1 i 2. Jest to wielosezonowy olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny, który nadaje się również do mokrych sprzęgieł i hamulców używanych w maszynach rolniczych.
Olej przekładniowo-hydrauliczny do przekładni, mokrych hamulców i układów hydraulicznych montowanych w maszynach rolniczych i budowlanych.
Specjalny olej przekładniowy gdzie zastosowane są mokre hamulce z grafitowymi tarczami hamulcowymi.
