Synthetic technology low-SAPS engine oil with Fuel Economy technology based on the latest API CK 4 specification, suitable for on-road heavy-duty applications.
Synthetic technology low-SAPS lubricant based on the latest API CK 4 specification, suitable for use in on-road diesel and gas heavy-duty engines.
W pełni syntetyczny olej typu low-SAPS, dedykowany do silników wysokoprężnych i gazowych. Oparty na technologii Fuel Economy. Spełnia wymagania najnowszej normy API CK-4. Zalecany do pojazdów ciężarowych poruszających się na drodze.
Półsyntetyczny, paliwooszczędny olej typu Low SAPS do stosowania w silnikach wysokoprężnych.
Półsyntetyczny, niskopopiołowy olej do stosowania w silnikach wysokoprężnych i gazowych.
Pół-syntetyczny, paliwo-oszczędny olej silnikowy typu low-SAPS do silników Diesla w samochodach ciężarowych oparty na najnowszej specyfikacji API CK-4.
Niskopopiołowy olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny opracowany do stosowania w maszynach budowlanych i ciężkim sprzęcie.
Olej Rubia Works 4000 10W-40 jest przeznaczony do silników maszyn roboczych pracujących w warunkach terenowych (budownictwo, wydobycie, górnictwo, kolejnictwo...), wymagających specyfikacji API CK-4 lub CJ-4. Dzięki licznym aprobatom, olej może być użyty także w pojazdach ciężarowych poruszających się na drodze. Olej stworzony, aby sprostać zwiększonej liczbie godzin pracy, mimo operowaniu silnika w ekstremalnych warunkach i temperaturach, jak i pod wpływem dużych obciążeń.
Paliwooszczędny olej wykonany w technologii Low SAPS do silników wysokoprężnych. Nadaje się do pracy w trudnych warunkach. Produkt jest szczególnie zalecany do silników Euro VI takich firm jak DAF (silniki PX), Renault Trucks czy Volvo.
Olej silnikowy opracowany specjalnie do dużych silników zasilanych gazem ziemnym (CNG, LNG) i kompatybilny z silnikami Diesla i benzynowych w oparciu o najnowsze specyfikacje API CK-4 / SN.