Klorfri ren skæreolie. Anvendes til præcisionsdrejning, skæring og boring i kobber eller aluminiumlegeringer, og stål, herunder hård eller rustfri stål.
Klorfri ren skæreolie til smøring ved skæreopgaver i metal.
Klorfri ren skæreolie til bearbejdning af stål, der spænder så langt som fra ekstra høj-carbon holdig stål til ildfaste ståltyper.
Klorfri olie til dybdeboring, stål, højlegeret og medium legeret stål og rustfrit stål. Anvendes til honig, fræsning og rømning. Ved høje hastigheder vælges VG 13 og ved langsomme hastigheder vælges VG 37.
Syntetisk slibevæske til brug ved slibeopgaver i stål.
Syntetisk slibevæske til brug ved meget vanskelige og belastende slibeopgaver i metaller.
Vandblandbar skære-/kølevæske, som danner mikro-emulsion. Specielt velegnet til vanskelig og belastende bearbejdning forskellige typer metaller og legeringer.
Syntetisk gearolie baseret på PAG. Anvendes til standard industrielle planetgear og snekkegear. Må ikke blandes med andre olietyper.
Syntetisk bremsevæske DOT-4 med høj kogepunkt (ca. 265 °C). Sørger for optimal bremseevne ved meget høje temperaturer i skiver og bremsekalibre. Blandbar med alle andre syntetiske væsker af lignende kvalitet (type DOT 3, DOT 4 eller DOT 5.1).
Rustbeskyttelse til brug på metaloverflader der skal opbevares i mellemlang periode. Har god vandfortrængende effekt.
Transmission fluid especifically designed for the high performance lubrication of Mercedes Benz rear axles, with very extended drain intervals up to 500 000km. Very high performance multigrade axle oil, formulated for the most severely loaded gear applications, with fuel economy synthetic technology. Recommended for manual gearboxes, rear axles, or any gear assembly requiring API GL-5, API MT-1 or SAE J2360 levels of performance. Particularly suitable for the lubrication of rear axles of commercial vehicles from MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, especially highly loaded hub-reduction and tandem axles.
Reduceret forbrug af brændstof sammenlignet med standard smøremidler på grund af Total's teknologi indenfor brændstofsøkonomi. Reducerede vedligeholdsomkostninger: specielt formuleret til at opnå fabrikantens anbefalede skifteintervaller. Forbedret beskyttelse af aksler mod slid og korrosion på grund af oliens ekstreme højtryksegenskaber.
