Pour tous systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions de : - pressions élevées, - températures basses et très basses.
Graisse adaptée aux températures élevées, vitesses réduites et charges lourdes avec risque d'impact.
La CORTIS SHT est une huile synthétique particulièrement adaptée pour la lubrification des mouvements fonctionnant à de très hautes températures. Huile pour chaînes à rouleaux, galets de convoyeurs, cames, fonctionnant dans des fours et étuves.
Pour les opérations d’usinage classiques, laitons de décolletage. Fonctionne très bien sur les aciers fins au carbone.
Huile d'emboutissage extrême pression.
Une graisse multiusages extrême-pression pour la lubrification d’applications chargées, soumises à des chocs et des vibrations.
Pour circuits fermés sans contact avec l'air.
TOTAL FLUIDMATIC DCT MV est un lubrifiant pour transmissions automatiques a double embrayage basé sur une technologie de synthèse de pointe permettant de couvrir 95% du marche des DCT humides.
Liquide de refroidissement préconisé pour tous les moteurs thermiques des véhicules légers, poids lourds, engins de travaux publics et tracteurs agricoles.
ELFMATIC CVT est un lubrifiant pour boîtes de vitesses à variation continue, RENAULT. Cette huile est recommandée pour les boîtes de CVT JATCO.
FLUIDE ATX est une huile destiné aux transmissions automatiques, semi-automatiques et convertisseurs de couple des véhicules de tourisme, utilitaires et industriels.
Le fluide ELFMATIC G3 est particulièrement adapté aux véhicules légers et poids lourds ainsi qu'à tous les organes mécaniques pour lesquels le constructeur préconise un fluide DEXRON III.