Catalogue Lubrifiants
TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 est un lubrifiant à base de technologie de synthèse pour boîtes de vitesse mécaniques (manuelles et robotisées), synchronisées ou non, fonctionnant dans les conditions d’utilisation les plus sévères.TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 est spécialement formulé pour les véhicules industriels équipés de boîtes de vitesses manuelles ou robotisées ZF (avec ou sans Intarder). Il est homologué avec les boites de vitesse dernière génération équipées de synchroniseurs en Carbone (ZF TE-ML 01E) mais également les boites de vitesse composées de synchroniseurs Molybdène (ZF TE-ML 02E).
Fluide de transmission pour systèmes hydrauliques et composants de transmission (ponts et boites de vitesses) équipés de disques de friction spéciaux.
Fluide de transmission pour systèmes hydrauliques et composants de transmission (ponts et boites de vitesses) équipés de disques de friction spéciaux.
TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 est un lubrifiant synthétique de très hautes performances développé pour répondre au concept T.D.L. (Total Drive Line) soit pour des applications aussi bien de boîtes de vitesses mécaniques que pour des engrenages de ponts soumis à des conditions d’utilisation très sévères. TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 est recommandée pour tous organes exigeant une huile spécifiée API GL-4, GL5, MT-1 ou SAE J2360. Pour l’application pont, TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 est spécialement formulé pour la lubrification des engrenages de la majorité des constructeurs de véhicules industriels tels que MAN, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, MACK avec des intervalles de vidange étendus. TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 est spécialement formulé lorsque des filtres sont intégrés au système de lubrification.
TRAXIUM GEAR 7 85W-90 convient aux boîtes de vitesses mécaniques, ponts peu à moyennement chargés, boîtes de transfert ainsi qu’à tous les engrenages, lorsque le constructeur demande une huile de type API GL4. TRAXIUM GEAR 7 85W-90 est particulièrement adaptée pour la lubrification des engrenages ZF avec un intervalle de vidange adapté aux recommandations du constructeur. Répond aux exigences des constructeurs DAF, IVECO, RENAULT TRUCKS, VOLVO…etc
Lubrifiant extrême-pression pour transmission de boîtes de vitesses mécaniques.
TOTAL MULTAGRI TM 20W-40 est destiné aux moteurs Diesel, suralimentés ou non, et aux moteurs essence de servitude. Ce lubrifiant est également adapté aux transmissions mécaniques conventionnelles pour lesquelles une huile API GL-4 / MIL.L.2105 SAE 80W-90 est recommandée.
"Fluide de transmission adapté aux véhicules RENAULT équipés de boîtes de vitesses des familles J, TL4, NDX, et plus particulièrement pour les véhicules RENAULT Twingo, Modus, Clio, Mégane (hors Mégane/Scenic II Pk4), et Laguna (hors motorisation 2, 2DT, dci et V6), pour les Espaces (2,0 et 1,9 dti) et pour les Kangoo. Adapté aux exigences des boîtes de vitesses mécaniques, des véhicules particuliers et utilitaires légers, munis d’anneaux de synchronisation en laiton, en configuration simple ou multi-cônes."