Catalogue Lubrifiants
Huile à base de synthèse pour moteurs Essence et Diesel, parfaitement adaptée aux moteurs équipés de pots catalytiques et utilisant du carburant sans plomb, gasoil, GPL ou biodiesel. Cette huile convient tout particulièrement aux motorisations turbocompressées et multisoupapes et est adaptée à une conduite normale.
Huile minérale pour moteurs Essence et Diesel, recommandée pour voitures et véhicules utilitaires légers. Recommandée pour une conduite standard et tout type de trajet.
Développée pour tous les moteurs à essence de véhicules de tourisme et utilitaires légers. Particulièrement adaptée aux moteurs turbocompressés. Adaptée aux moteurs équipés de pots catalytiques. Convient à tout moteur utilisant du carburant sans plomb ou du GPL. Peut être utilisée dans des conditions d'utilisation type ville, route, autoroute, en toutes saisons.
Développée pour tous les moteurs à essence de véhicules de tourisme et utilitaires légers. Adaptée aux moteurs équipés de pots catalytiques. Convient à tout moteur utilisant du carburant sans plomb ou du GPL et aux moteurs turbocompressés. Peut être utilisée dans des conditions d'utilisation type ville, route, autoroute, en toutes saisons.
- Normes Constructeurs: TOTAL QUARTZ 7000 S 10W-40 répond aux normes rigoureuses des fabricants (voir ci-dessus), tout en garantissant une qualité parfaite et constante. - Résistance à l'oxydation: Grâce à la bonne qualité de ses huiles de base et additifs, TOTAL QUARTZ 7000 S 10W-40 offre une résistance spécifique à l'oxydation. - Protection et propreté du moteur: Cette huile assure une bonne propreté du moteur, réduisant l'accumulation de particules dans le moteur grâce à un pouvoir dispersant efficace. - Protection contre l'usure à long terme: protection contre l'usure à long terme des pièces du moteur (distribution, bague, piston et chemise) augmentant la durée de vie du moteur.
Huile moteur haute performance à base de technologie synthétique spécialement développée pour les moteurs de voiture à essence et diesel. Recommandé pour tous les moteurs à essence et diesel des voitures et des camionnettes. Particulièrement adapté aux exigences des moteurs Diesel de technologie moderne, à savoir l'injection directe avec ou sans Common Rail. Entièrement adapté à tous les types de service, et aux conditions les plus extrêmes.