Recommandée par Scania pour ses moteurs de dernière génération Euro 6 avec de grands intervalles de vidange fixés par le constructeur.

Recommandée aussi par la plupart des constructeurs comme IVECO pour les moteurs Euro 5 et précédents.

Il offre un très haut T.B.N égalà 16 mgKOH/g afin de neutraliser l'acide et prévenir les attaques corrosives.