Smeermiddelencatalogus
- Geschikt voor de smering van kettingen, glijbanen, transportbanden, tandwielen, overbrengingen, enz. - Kan gebruikt worden in warme en vochtige omgevingen - Geschikt voor gebruik in de voedingsmiddelenindustrie: conservenfabrieken, bottelfabrieken, enz.
Extreme druk calciumsulfonaatcomplexvet, geschikt voor incidenteel contact met voeding (NSF H1)
Multifunctioneel wit vet in aerosol met hoog PTFE-gehalte, geschikt voor incidenteel contact met voeding (NSF H1)
Multifunctionele ontvetter, geschikt voor incidenteel contact met voeding (NSF K1)
Multifunctionele kruipolie, geschikt voor incidenteel contact met voeding (NSF H1) in aerosol
Mineral oil for 4-stroke outboard gasoline & diesel engines running at high speed.
Ready to use water-based fluid for corrosion protection
CARTER SH 68 is ontwikkeld voor ingesloten industriële tandwielen en lagers om optimale smering, bescherming tegen slijtage en bescherming tegen extreme druk onder zeer zware omstandigheden te bieden. Voor : - Kegel- en rechte tandwielen - Wormwielen - Zwaar belaste lagers en tandwielkoppelingen.
TOTAL CARTER SH 100 is ontwikkeld voor ingesloten industriële tandwielen en lagers voor een optimale smering, bescherming tegen slijtage en bescherming tegen schuren onder zeer zware omstandigheden. Voor : - Kegel- en rechte tandwielen - Wormwielen - Zwaar belaste lagers en tandwielkoppelingen.
Fluidmatic DCT-1 is a dual clutch transmission fluid based on an advanced synthetic technology which has been developed exclusively with OEMs for their different applications. It is approved by Magna/ Getrag, Daimler, Renault and Ford.
FLUIDMATIC SYN T668 is een hoogwaardige transmissievloeistof met verlengd olieverversingsinterval.
BIOTRAFFIC 5000 FE 10W-30 is bestemd voor de smering van dieselmotoren, met of zonder turbo, en in het bijzonder voor voertuigen die gebruikt worden in openbare werken, landbouw en thuislandbouw. Het is ook geschikt in motoren van zware of lichte vrachtwagens, bussen en personenauto's. BIOTRAFFIC 5000 FE 10W-30 is aangepast aan motoren die voldoen aan de normen voor vermindering van vervuiling Euro Stage IV of US EPA Tier 4F en lagere emissienormen.