Lubrifiant recommandé pour les ponts équipés d’un système différentiel autobloquant à disques à glissement limité des engins de chantiers, agricoles ou des véhicules tous-terrains à 4 roues motrices.
Lubrifiant pour ponts équipés d’un système différentiel autobloquant à disque à glissement limité.
Lubrifiant recommandé pour les ponts équipés d’un système différentiel autobloquant à disques à glissement limité des engins de chantiers, agricoles ou des véhicules tous-terrains à 4 roues motrices.
Lubrifiant synthétique biodégradable destiné aux réducteurs et aux ponts avec ou sans différentiel autobloquant à disque à glissement limité.
Lubrifiant de très haute performance spécialement développé pour la lubrification des transmissions et des ponts des matériels utilisés en travaux-publics, en mines ou en carrières. En complément du lubrifiant TOTAL STAR MAX FE 10W-30, il permet de réduire significativement le nombre de lubrifiants utilisés pour l'entretien d'un parc d'engins.
• Reduced cost of maintenance: specially formulated to reach the drain intervals recommended by the manufacturer. • Improved protection of axles against wear and corrosion due to extreme-pressure properties of oil. • Improved driver start up experience: low temperature fluidity due to a high viscosity index, generating benefits during cold starts and limiting drag losses and fuel consumption. • Improved stability in operation due to high viscosity index • High compatibility with oil filters due to antifoam properties • Specifically designed for vehicles with 4WD
Lubrifiant hautes performances pour ponts, différentiels et transmissions finales équipés de systèmes autobloquants à disque à glissement limité.
Lubrifiant très hautes performances pour ponts et différentiels équipés de systèmes autobloquants à disques à glissement limité