Lubrifiant synthétique LOW SAPS très haute performance destiné aux moteurs à essence et diesel, y compris les plus récents, conformes à la norme EURO V. Sa formulation repose sur un ensemble d’additifs soigneusement sélectionnés afin de répondre au mieux aux normes de qualité de l’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) et de l’American Petroleum Institute (API). Ce lubrifiant offre aux moteurs la meilleure protection possible contre l'usure et l'encrassement. Ce produit assure une excellente protection à long terme des systèmes de post-traitement grâce à sa formulation LOW SAPS (faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre).
Huile de technologie synthétique destinée aux moteurs à essence et diesel équipés de systèmes de post-traitement, formulée à partir d'un ensemble d'additifs dont les performances et les proportions ont été soigneusement sélectionnées afin de répondre aux normes de qualité de l'Association des constructeurs européens.
Lubrifiant multigrade de technologie synthétique à faible teneur en SAPS, destiné aux moteurs essence et diesel des voitures particulières et des utilitaires légers. Particulièrement adapté aux moteurs modernes à plusieurs soupapes, équipés d'un turbocompresseur et d'un système d'injection directe. Convient à tous les types de trajets (ville, route, autoroute), aux conditions d'utilisation les plus exigeantes (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute) et à tous les styles de conduite.
Synthetic technology oil for gasoline and Diesel engines used in vehicles with post-treatment systems., Formulated using a set of additives with carefully selected performance and proportions to answer to the quality standards of the Association of the European Manufacturers.
ELF EVOLUTION FULL-TECH C3 5W-30 is a very high performance lubricant using ELF Advanced Synthetic Technology intended for the lubrication of gasoline and diesel engines in passenger vehicles. ELF EVOLUTION FULL-TECH C3 5W-30 is particularly suitable for all recent multi-valve, turbocharged, direct injection engines, equipped or not with a catalytic converter. It is particularly suitable for recent Mercedes-Benz, BMW and Volkswagen vehicles, equipped with an after-treatment system such as the particulate filter. Suitable for the most difficult conditions of use (city, road, highway) and all dryving styles, especially sporty and high-speed in all seasons.
ELF EVOLUTION FULL-TECH DID 5W-30 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la Technologie de Synthèse Avancée ELF et destiné à la lubrification des moteurs essence et diesel de véhicules de tourisme. ELF EVOLUTION FULL-TECH DID 5W-30 convient particulièrement aux moteurs diesel à injection directe Volkswagen TDI équipés d'injecteur-pompe.
Huile moteur Elf Fuel Economy de très haute performance, de technologie synthétique, destinée à la lubrification de tous les moteurs automobiles à essence et diesel. Spécialement formulée pour assurer la compatibilité avec le système MERCEDES BlueTEC EuroVI. Recommandée pour tous les moteurs récents, multisoupapes, et turbocompressés, à injection directe, avec ou sans pot catalytique. Convient pour tous les trajets (en ville, sur route ou autoroute) et particulièrement en conditions sévères. Pour tous les styles de conduite, notamment vigoureux " et à grande vitesse."
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la technologie de synthèse avancée ELF et destiné à la lubrification des moteurs de véhicules légers. ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 a été formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Il convient à tous les moteurs diesel récents répondant aux normes de réduction des émissions EURO IV et EURO V. Elle convient particulièrement aux véhicules Renault récents équipés d'un filtre à particules diesel (DPF). Convient à tous les styles de conduite, notamment sportive et rapide en toutes saisons.
ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la technologie de synthèse avancée ELF, destiné à la lubrification des moteurs automobiles à essence et diesel nécessitant le grade SAE 0W-30. ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30 a été formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Elle est conforme à la norme ACEA C3 et aux exigences techniques des constructeurs automobiles tels que VOLKSWAGEN, PORSCHE et BMW. Elle garantit une excellente protection contre l'usure et une économie de carburant.
Huile moteur de technologie synthétique Elf Fuel Economy de très haute performance destinée à la lubrification des moteurs essence et diesel des véhicules légers. Spécialement formulée pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Recommandée en particulier pour les moteurs respectant les normes EURO V et EURO VI en matière de réduction des émissions. Spécialement formulée pour répondre aux exigences spécifiques des véhicules Volkswagen. Pour tous les styles de conduite, en particulier vigoureux " et à haute vitesse."
ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la technologie ELF Advanced Synthetic, destiné à la lubrification des moteurs automobiles à essence et diesel. ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40 a été formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Elle est recommandée pour tous les moteurs récents, multisoupapes, et turbocompressés, à injection directe, avec ou sans pot catalytique. Elle est particulièrement adaptée aux véhicules récents Mercedes-Benz et BMW équipés d'un système de post-traitement, ainsi qu'au système d'injection directe VW. Convient aux conditions d'utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute) et à tous les styles de conduite, en particulier « vigoureux » et à grande vitesse.
ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 est un lubrifiant de très haute performance utilisant la technologie ELF Advanced Synthetic, destiné à la lubrification de tous les moteurs automobiles à essence et diesel. ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 a été formulé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement. Elle est recommandée pour tous les moteurs récents, multisoupapes et turbocompressés, à injection directe, avec ou sans pot catalytique. Elle est particulièrement adaptée aux véhicules récents Mercedes-Benz et BMW équipés d'un système de post-traitement, ainsi qu'au système d'injection directe VW. Convient aux conditions d'utilisation les plus difficiles (ville, route, autoroute) et à tous les styles de conduite, en particulier « vigoureux » et à grande vitesse.
