Huile moteur spécialement développée pour les moteurs lourds au gaz naturel (GNC, GNL), et compatible avec les applications diesel et essence sur la base des dernières spécifications API CK-4/SN.
Huile moteur minérale basée sur les dernières spécifications CK-4 avec technologie Low SAPS (à faible teneur en cendres, soufre et phosphore)
Huile moteur semi-synthétique basée sur les dernières spécifications CK-4 combinant les technologies Low SAPS (à faible teneur en cendres, soufre et phosphore) et Fuel Economy
Lubrifiant Low SAPS" de technologie de synthèse pour moteurs Diesel, adapté à une utilisation intensive sur route avec la technologie FUEL ECONOMY basée sur la toute dernière spécification API FA-4."
Lubrifiant à faible SAPS de technologie synthétique basé sur la dernière spécification API CK 4, adapté à une utilisation dans les moteurs diesel et à essence de route.
Huile moteur low-SAPS de technologie synthétique avec technologie Fuel Economy basée sur la dernière spécification API CK 4, adaptée aux applications routières intensives.
Rubia Optima 3200 FE 10W-30 est un lubrifiant particulièrement adapté aux applications diesel lourdes sur route. Grâce à sa technologie « Low SAPS » (faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre), Rubia Optima 3200 FE 10W-30 protège les moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules diesel (DPF). Ce lubrifiant haute performance est homologué par Mercedes-Benz pour sa dernière génération de moteurs Euro 6, avec des intervalles de vidange prolongés définis par le constructeur. Il est également recommandé par plusieurs constructeurs, notamment IVECO pour les modèles de moteurs Euro 5 (et antérieurs). Rubia Optima 3200 FE 10W-30 permet de couvrir une flotte composée de moteurs de marques différentes (constructeurs américains et européens) avec un nombre minimal de produits.
Huile moteur diesel Low SAPS entièrement synthétique, dotée de la technologie Fuel Economy, basée sur la dernière spécification API CK-4, adaptée aux applications pour poids lourds.
huile lubrifiante à faible teneur en SAPS de technologie synthétique basée sur la dernière spécification API CK 4, adaptée à une utilisation dans tous les moteurs diesel et à gaz à usage intensif sur route.
Huile moteur diesel low-SAPS entièrement synthétique avec technologie Fuel Economy basée sur la dernière spécification API CK 4, adaptée aux applications routières intensives.
Lubrifiant entièrement synthétique à faible teneur en SAPS pour moteurs diesel, adapté aux applications routières à usage intensif avec la technologie d'économie de carburant basée sur la dernière spécification API FA-4.
Fully Synthetic Low SAPS lubricant designed specifically for Ford Trucks GEN 1.5 EURO 6 diesel engines, suitable for On-road heavy duty applications with Fuel Economy technology.
