TOTAL RUBIA TIR 7400 FE 10W-30 est un lubrifiant minéral utilisé dans des applications lourdes du diesel routier.
Huile moteur de très haute performance pour moteurs Diesel. Lubrifiant de technologie de synthèse de nouvelle génération pour tous types de moteurs Diesel de véhicules industriels.
Huile moteur synthétique doté d'une technologie Fuel Economy destinée aux moteurs diesel poids lourds.
Huile moteur multigrade spécifique de très haute performance destinée aux moteurs des engins de génie civil de tout type ainsi qu’aux moteurs stationnaires.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 est particulièrement adapté aux moteurs utilisés dans les activités tout-terrain (carrières, construction, mines, chemins de fer…) demandant le niveau API CK-4 ou CJ-4. Grâce à ses nombreuses homologations, il peut également être utilisé dans les moteurs de camions "routiers". Ce lubrifiant résiste à de très longues périodes de travail dans des conditions difficiles et à des charges élevées, avec poussière et chaleur.
Lubrifiant « Low SAPS », spécialement développé pour la lubrification des moteurs des engins de travaux publics, mines ou carrières. Ce lubrifiant est plus généralement dédié aux moteurs nécessitant de fonctionner pendant de longues périodes à pleine charge ou en phases d’accélération et de ralenti répétées, dans des ambiances poussiéreuses et chaudes.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 FE 10W-30 est particulièrement adapté aux moteurs utilisés dans les activités de terrassement (carrières, construction, exploitation minière…) requérant un niveau API CK-4 ou CJ-4. De plus, grâce à ses nombreuses homologations, il peut également être utilisé dans les moteurs de camions routiers". Ce lubrifiant résiste à de très longues périodes de travail dans des conditions sévères et à forte charge, avec poussière et chaleur"
RUBIA WORKS 5000 10W-40 est particulièrement adaptée aux moteurs utilisés dans les activités de terrassement (carrières, constructions, mines…). Ce lubrifiant résiste à de très longues périodes de travail dans des conditions sévères et à forte charge, avec de la poussière et de la chaleur.
Huile moteur diesel low-SAPS à base synthétique de très hautes performances, utilisée dans les applications tout-terrain à usage intensif avec la technologie Fuel Economy.
Parfaitement adapté aux véhicules équipés de catalyseurs et utilisant du carburant sans plomb ou du gaz de pétrole liquéfié.
Lubrifiant 2T de nouvelle génération avec une nouvelle formulation réduisant les émissions polluantes pour les moteurs des scooters.
Lubrifiant 2T synthétique formulé pour les utilisateurs exigeants, recherchant avant tout un rendement optimal et une sécurité de protection moteur du scooter.