Catalogue lubrifiant
Particulièrement bien adaptée à l'utilisation des derniers moteurs "Downsized" équipés des technologies Stop & Start et des moteurs hybrides qui nécessitent une huile moteur synthétique très fluide. Adaptée à un large éventail de moteurs grâce à la rétrocompatibilité totale des séquences API et ISLAC. Huile moteur de technologie synthétique avancée qui offre la meilleure protection contre l'usure et les dépôts. Convient aux conditions de conduite les plus exigeantes (porte-à-porte, conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute).
Quartz 9000 HKR 5W-30 est une huile moteur synthétique avancée convenant à tous les moteurs à essence développés par Hyundai-Kia Motors Corporation ; et recommandée par Kia.
Huile moteur de technologie synthétique qui a été développée pour couvrir les exigences les plus strictes des moteurs à essence et diesel. Huile moteur particulièrement adaptée aux moteurs turbocompressés, multisoupapes et à injection directe.
Quartz 9000 XTRA Future XT 0W-16 est une huile moteur synthétique avancée qui offre la meilleure protection contre l'usure et les résidus. Cette huile moteur fluide réduit au maximum les frottements internes du moteur afin qu'il puisse délivrer toute sa puissance, tout en générant des économies de carburant.
La nouvelle Quartz EV3R 10W-40 est une huile moteur éco-conçue* de technologie synthétique et conçue avec des huiles de base 100% régénérées** pour les moteurs essence et diesel. Approuvé par de nombreux constructeurs automobiles, ce lubrifiant premium à économie circulaire a été développé selon le concept 3R et offre les mêmes performances que les huiles moteur Quartz standard. *Formule éco-conçue : par rapport à la génération précédente Quartz 7000 10W-40. **L'huile régénérée est une huile usagée qui a subi un processus de raffinage pour restaurer ses propriétés et sa qualité afin qu'elle puisse être réutilisée.
Huile moteur recommandée pour JAGUAR, LAND ROVER en FORD. Ce lubrifiant synthétique Low SAPS convient à tous les moteurs essence et diesel en particulier ceux respectant les normes Euro IV et Euro V de réduction des émissions polluantes. Ce lubrifiant satisfait les cycles d’entretien les plus sévères et les conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelle que soit la saison.
Huile moteur synthétique spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des constructeurs de véhicules allemands. Cette huile convient tout particulièrement aux motorisations récentes équipées de multisoupapes, turbocompresseurs et injection directe.
TOTAL QUARTZ INEO C4 5W-30 avec ART (Age Resistance Technology) est une formule avancée qui renforce les propriétés anti-oxydation de l'huile moteur, offrant ainsi une protection élevée contre la formation de boues.
TOTAL QUARTZ INEO DID 5W-30 convient aux moteurs essence et Diesel, notamment ceux équipés d'un système d'injection par pompe. Ce lubrifiant de grade 5W-30 est adapté aux conditions d'utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute). Excellent dans la lutte contre les boues, les frottements et la corrosion.
Huile moteur de technologie synthétique particulièrement bien adaptée aux moteurs à essence de Ford (sauf la Ford Ka, la Focus ST et la Focus RS). Huile moteur requise pour les moteurs EcoBoost 1.0L 3 cylindres. Elle offre la meilleure protection contre l'usure et les dépôts. Les systèmes de post-traitement des moteurs à essence, qui sont sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à entretenir, sont également protégés à long terme grâce à la faible teneur en phosphore du produit.
Huile moteur recommandée pour TOYOTA, FIAT et utilitaires IVECO. Technologie de synthèse Low SAPS spécialement formulée pour satisfaire aux exigences techniques de ces véhicules et pour les moteurs PEUGEOT CITROEN avant EURO 6 (PSA B71 2290). Ce lubrifiant moteur de technologie de synthèse anti-pollution offre la meilleure protection moteur contre les phénomènes d’usure et d’encrassement. Les organes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à l’entretien, sont aussi protégés durablement grâce à la formulation « Low SAPS », à faibles teneurs en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre.
Huile moteur recommandée pour BMW et MINI. Technologie de synthèse Low SAPS anti-pollution qui offre la meilleure protection moteur contre l'usure et l'encrassement. Cette huile est spécialement formulée pour les moteurs essence et diesel. Elle garantit également une très grande fluidité et facilite les démarrages par très grand froid.