Fluide synthétique dédié aux systèmes de freinage. Ce fluide est recommandé pour les systèmes de freinage et d'embrayage de tous les véhicules utilisant un fluide synthétique lorsque le niveau DOT 4 est recommandé.
Fluide synthétique de couleur orange conçu pour les directions assistées électro-hydrauliques (DAEH) de véhicules légers (PEUGEOT, CITROEN, RENAULT).
Fluide synthétique de couleur orange destiné aux systèmes hydrauliques des véhicules CITROEN équipés de l'HYDRACTIVE 3.
Fluide minéral pour circuits hydrauliques et systèmes de freinage, spécifiquement conçu pour les véhicules CITROEN.
TOTAL COOLELF SI-OAT est un liquide de refroidissement « très longue durée » à base de mono éthylène glycol.
White Food Machinery Grease, suitable for incidental food contact.
Huile minérale monograde dispersante sans cendre pour la lubrification des moteurs à pistons soumis à des conditions d’utilisation sévères et très sévères.
Huile minérale monograde dispersante sans cendre pour la lubrification des moteurs à pistons soumis à des conditions d’utilisation sévères et très sévères.
Huile multigrade dispersante sans cendre pour la lubrification des moteurs à pistons soumis à des conditions d’utilisation sévères et très sévères. Utilisable toute l’année dans toutes conditions climatiques. Ces huiles contiennent déjà un additif antiusure similaire à TEXTRON Lycoming LW 16702.
Huile minérale pour boîtes de vitesses soumises à de fortes contraintes telles que celles de nouvelle génération des hélicoptères AIRBUS.
Graisse polyurée pour applications à hautes températures et hautes vitesses, généralement utilisée dans les paliers de moteurs électriques.
L’huile hydraulique sans cendre est spécialement conçue pour les systèmes sensibles à la formation de dépôts et/ou soumis à de hautes températures et fortes pressions.