Le Fluidmatic D2 est recommandé pour les boîtes de vitesses automatiques ou semi-automatiques et les convertisseurs de couple des voitures particulières, des véhicules utilitaires légers et des véhicules industriels, lorsque le constructeur prescrit l'utilisation d'un liquide de transmission automatique (ATF) GM DEXRON® IID.
Liquide de transmission recommandé pour toutes les transmissions automatiques et les systèmes hydrauliques lorsque le fabricant exige un liquide de transmission automatique (ATF) GM DEXRON III. Également recommandé pour les coupleurs et les convertisseurs, les systèmes de direction assistée.
Fluidmatic DCT MV est un liquide pour transmission à double embrayage (DCT) issu d'une technologie synthétique de pointe qui couvre 95 % du marché des DCT à embrayages humides.
Fluidmatic DCT-1 est un fluide pour boîte de vitesses à double embrayage (DCT) issu d'une technologie synthétique de pointe, développé en exclusivité avec des équipementiers pour leurs différentes applications. Il est homologué par Magna/Getrag, Daimler, Renault et Ford.
Fluidmatic DVI MV est un liquide de transmission automatique innovant, issu d'une technologie synthétique de pointe, qui offre des performances très élevées.
Boîtes de vitesses automatiques et systèmes hydrauliques pour lesquels le constructeur recommande l'utilisation d'un fluide de type FORD WSS-M2C33F ou WSS-M2C 33G : - boîtes de vitesses automatiques - accouplements et convertisseurs de couple - direction assistée
Fluidmatic HD XLD est un fluide de transmission automatique de nouvelle génération, spécialement développé pour les dernières boîtes de vitesses ZF Ecomat, Ecolife et Powerline. Ce fluide de transmission automatique synthétique avancé est conçu pour les boîtes de vitesses modernes à usage intensif, garantissant des performances exceptionnelles et des intervalles de vidange prolongés. Il est recommandé pour les boîtes de vitesses automatiques fabriquées par ZF dans les autobus et les véhicules utilitaires, où des intervalles de vidange maximaux sont requis.
Un liquide de transmission automatique à faible viscosité à faible consommation de carburant basé sur une technologie synthétique avancée permettant des performances très élevées. Développé pour répondre aux besoins de la transmission moderne où une efficacité supérieure est requise. Formulation à faible viscosité qui répond aux spécifications OEM les plus demandées. Recommandé pour une utilisation dans la dernière génération de transmissions automatiques à 6 rapports à haut rendement avec une durée de vie du fluide plus longue et des capacités de charge plus élevées.
Fluidmatic SYN T668 est un fluide de transmission haute performance avec un intervalle de vidange prolongé jusqu'à 240 000 km dans des conditions difficiles ou 480 000 km dans des conditions normales. Pour des conditions spécifiques, veuillez vous reporter aux recommandations d'Allison concernant le remplacement du fluide de transmission et du filtre. Le Fluidmatic SYN T668 est homologué par Allison TES 668.
Fluide pour boîtes de vitesses automatiques de nouvelle génération, issu d'une technologie synthétique de pointe, permettant des intervalles de vidange très longs et offrant les performances exceptionnelles requises pour répondre aux exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes destinées aux véhicules lourds.
Fluide de travail des métaux biopolymère
Fluide soluble de coupe (biopolymère) pour le travail des métaux
