Lubrifiant recommandé pour les engrenages des machines agricoles soumis à de fortes charges ou chocs.
Lubrifiant pour circuits hydrauliques et organes de transmission (boîtes de vitesses ou ponts) équipés de différentiels autobloquants à glissements limités et de freins à disques immergés pour les engins de Travaux Publics ou de manutention.
Lubrifiant pour ponts équipés d’un système différentiel autobloquant à disque à glissement limité.
Lubrifiant pour tous les engrenages confinés installés sur des engins agricoles.
Lubrifiant pour transmissions équipées de freins à disques immergés et circuits hydrauliques de tracteurs agricoles et d’engins de travaux publics ou de manutention.
Lubrifiant pour transmissions équipées de freins à disques immergés et circuits hydrauliques de tracteurs agricoles et d’engins de travaux publics ou de manutention.
Lubrifiant PREMIUM pour transmissions équipées de freins à disques immergés et circuits hydrauliques de tracteurs agricoles et d’engins de travaux publics ou de manutention.
Lubrifiant haute performance de technologie de synthèse pour essieux équipés de systèmes de freins à disques immergés. Il convient à une grande diversité de matériels agricoles et engins de travaux publics.
Lubrifiant haute performance destiné aux ponts, transmissions et circuits hydrauliques des machines agricoles.
Lubrifiant full synthétique adapté aux hautes températures des transmissions équipées de freins immergés des engins agricoles ou de travaux publics. Ce lubrifiant est également conçu pour lubrifier les boitiers d’engrenages ainsi que des prises de force à embrayage immergé dans l’huile.
Lubrifiant pour boîtes de vitesses à variation continue, spécialement recommandé pour RENAULT et NISSAN. Cette huile est recommandée pour les boîtes CVT JATCO.
ELFMATIC DCT-1 is a dual clutch transmission fluid based on an advanced synthetic technology which has been developed exclusively with OEMs for their different applications. ELFMATIC DCT-1 has combination of high-quality base oils and latest antifoam technology enables ELFMATIC DCT-1 to keep performances at a similar level over the different temperatures during lifetime of the gearbox. It is approved by Magna/ Getrag, Daimler, Renault and Ford.
