Catalogue lubrifiant
Huile multiusage sans zinc pour tous les organes de machines-outils selon la viscosité du lubrifiant : systèmes hydrauliques, glissières, engrenages, mouvements de broche, boîtes d'avance et de vitesses.
Huile multiusage sans zinc pour tous les organes de machines-outils selon la viscosité du lubrifiant : systèmes hydrauliques, glissières, engrenages, mouvements de broche, boîtes d'avance et de vitesses.
Huile multiusage sans zinc pour tous les organes de machines-outils selon la viscosité du lubrifiant : systèmes hydrauliques, glissières, engrenages, mouvements de broche, boîtes d'avance et de vitesses.
Huile multiusage sans zinc pour tous les organes de machines-outils selon la viscosité du lubrifiant : systèmes hydrauliques, glissières, engrenages, mouvements de broche, boîtes d'avance et de vitesses.
Huile multiusage sans zinc pour tous les organes de machines-outils selon la viscosité du lubrifiant : systèmes hydrauliques, glissières, engrenages, mouvements de broche, boîtes d'avance et de vitesses.
Huile multiusage sans zinc pour tous les organes de machines-outils selon la viscosité du lubrifiant : systèmes hydrauliques, glissières, engrenages, mouvements de broche, boîtes d'avance et de vitesses.
Huile multiusage sans zinc pour tous les organes de machines-outils selon la viscosité du lubrifiant : systèmes hydrauliques, glissières, engrenages, mouvements de broche, boîtes d'avance et de vitesses.
Huile multiusage sans zinc pour tous les organes de machines-outils selon la viscosité du lubrifiant : systèmes hydrauliques, glissières, engrenages, mouvements de broche, boîtes d'avance et de vitesses.
Lubrifiant recommandé pour le matériel CATERPILLAR et KOMATSU, conçu pour les circuits hydrauliques.
Lubrifiant recommandé pour le matériel CATERPILLAR et KOMATSU, conçu pour les circuits hydrauliques et organes de transmission (boîtes de vitesses ou ponts) équipés de disques de friction spécifiques.
Lubrifiant recommandé pour le matériel CATERPILLAR et KOMATSU, conçu pour les circuits hydrauliques et organes de transmission (ponts et réductions finales) équipés de disques de friction spécifiques.
Lubrifiant spécifique pour transmissions CVT équipant les tracteurs agricoles ou les engins de chantier.